Електромобіль Toyota C-HR+ 77 kWh FWD
Роки виробництва: 2024...
Toyota C-HR 77 kWh FWD (2024-…) – ультрасучасний електричний кросовер зі сміливим дизайном, надійністю Toyota та ефективною силовою установкою.
Цей автомобіль – ідеальний вибір для тих, хто шукає яскравий, технологічний та практичний електромобіль для міста і подорожей.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана – 77/69,3 кВт-год
- Цикл WLTP – 600 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 11 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 150 кВт
- Середня швидкість зарядки (DC) ~ 550 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 160 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 7.4 с
- Потужність двигуна – 165 кВт (221 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 300 Нм
- Економічність – 13.6 кВт/100 км
- Тип приводу – Передній
Габарити і вага
- Габарити (ДхШхВ) – 4520x1870x1595 мм
- Колісна база – 2750 мм
- Споряджена маса – 1885 кг
- Об’єм багажника – 416 літрів
- Кількість місць – 5
- Буксирувальна здатність – 750 кг
Екстер'єр
Екстер’єр Toyota C-HR 77 kWh FWD поєднує в собі бунтарський, скульптурний дизайн з аеродинамічною ефективністю сучасного електромобіля. Його сміливі форми та різкі кути створюють потужний візуальний ефект, виділяючи на тлі більш консервативних кросоверів.
Передня частина приголомшує агресивним характером: вузькі, стрімкі світлодіодні фари, що зливаються з потужними крилами, та масивний бампер з глибокими повітрозабірниками, які підкреслюють його динамічну натуру. Бічний профіль – це справжній шедевр автомобільного дизайну. Він вирізняється глибокою, хвилястою лінією дверей, прихованими задніми дверними ручками (створюючи ілюзію тридверного купе) та яскраво вираженими колісними арками, готовими вмістити великі диски.
Задня частина завершує враження ще більш сміливими рішеннями: надзвичайно вузькі та різкі світлодіодні ліхті, що формують двоспойлер, і складний багатошаровий бампер. Кожна лінія на кузові не просто красива, а функціональна, покращуючи аеродинаміку та підкреслюючи його унікальну спортивну сутність.
Інтер'єр
Інтер’єр Toyota C-HR 77 kWh FWD поєднує водієво-орієнтовану концепцію з інноваційними технологіями та яскравим дизайном. Салон виконаний у стилі “механічного кокона” з яскраво вираженою динамічною лінією, що об’єднує водійські прилади, центральну консоль і дверні панелі в єдине ціле.
Центр уваги займає сучасна цифрова панель приладів і великий центральний сенсорний екраном мультимедійної системи Toyota, що працює на новій версії програмного забезпечення. Використання якісних матеріалів — м’якого пластику, металевих вставок та алькантари — разом з оригінальним текстурованим оздобленням стінок створює відчуття індивідуальності.
Простір організовано з урахуванням комфорту водія: сидіння з підвищеною бічною підтримкою, оптимальне розташування всіх органів управління. На задньому ряду особливу увагу приділено дизайну, хоча форма даху може обмежувати простір над головою для високих пасажирів. Салон отримав передову акустичну систему преміумкласу та ефективну шумоізоляцію, що робить поїздки комфортними та затишними.
Ходові якості
Ходові якості Toyota C-HR 77 kWh FWD орієнтовані на енергоефективність та комфорт, з елементами динаміки. Передньопривідна силова установка з потужним електродвигуном (потужністю близько 218 к.с.) забезпечує енергійний розгін, типовий для електромобілів, з розгоном до 100 км/год за приблизно 7.5 секунди.
Велика батарея ємністю 77 кВт·год забезпечує вражаючий запас ходу понад 450 км за мішаного циклу, що робить автомобіль ідеальним для щоденних поїздок та довгих подорожей. Низький центр ваги завдяки розташуванню акумулятора покращує керованість та стабільність на трасі.
Система рекуперативного гальмування з кількома режимами роботи дозволяє ефективно відновлювати енергію та керувати швидкістю “однією педаллю”. Підвіска налаштована для оптимального поєднання комфорту на нерівних дорогах та достатньої точності в поворотах, що робить C-HR чудовим вибором для міської експлуатації та заміських поїздок.
