История создания электромобилей Porsche

Porsche имеет интересную историю в сфере электромобилей, которая уходит корнями еще до основания самой компании. Фердинанд Порше, основатель компании, разработал один из первых гибридных электрических автомобилей в мире еще в 1900 году, который назывался Lohner-Porsche Mixte. Современная история электромобилей Porsche начинается с концепта Porsche Mission E, представленного в 2015 году, который позже превратился в Porsche Taycan — первый полностью электрический спортивный автомобиль компании, запущенный в 2019 году.

Настоящее

Porsche Taycan стал отправной точкой для электромобильности в Porsche, обеспечивая впечатляющую производительность, соответствующую бренду. Вот основные особенности современных моделей Taycan:

• Запас хода: Taycan может проехать до 450 км на одном заряде в зависимости от модели и комплектации.
• Мощность: Модели Taycan предлагают различные уровни мощности, с максимальными показателями до 761 лошадиных сил в версии Turbo S.
• Быстрая зарядка: Taycan поддерживает одну из самых быстрых систем зарядки на рынке, способную заряжать от 5% до 80% примерно за 22 минуты.

Планы на будущее

Porsche активно работает над расширением своей линейки электромобилей. Компания планирует электрифицировать больше своих текущих моделей, включая Macan, который станет следующим полностью электрическим автомобилем Porsche. Также Porsche инвестирует в развитие новых технологий, включая улучшение аккумуляторов и зарядных систем, а также создание более эффективных и устойчивых производственных процессов.

Компания заявила, что к 2030 году более 80% новых автомобилей Porsche будут иметь электрический привод (полностью электрические или гибридные). Это отражает стремление Porsche к устойчивому развитию и инновациям в сфере электромобилей, что позволит бренду оставаться на переднем крае технологического прогресса в автомобильной индустрии.