voltcars.info

voltcars_logo
Menu

Type 1 роз'єм

Type 1 роз'єм

 

Type 1 роз’єм: що це таке і де використовується

Type 1 роз’єм, також відомий як SAE J1772, є одним з перших стандартів для зарядки електромобілів змінним струмом. Його було розроблено у США, і він активно використовується у Північній Америці, Японії, а також зустрічається на вживаних електромобілях, імпортованих в Україну з цих регіонів.

Конструкція та технічні характеристики

Type 1 — це однофазний роз’єм, який дозволяє заряджати електромобіль потужністю до 7,4 кВт. Він має п’ять контактів:

  • два силові контакти (фаза та нуль),

  • заземлення,

  • два сигнальні контакти для комунікації між авто і зарядною станцією.

На відміну від європейського стандарту Type 2, роз’єм Type 1 має спеціальну фіксуючу клямку, яка утримує конектор у гнізді під час зарядки.

Які автомобілі використовують роз’єм Type 1

В Україні роз’єм Type 1 часто зустрічається на таких електромобілях:

Більшість цих авто є вживаними імпортованими моделями, тож власники часто стикаються з питанням: як заряджати авто з Type 1 у Європі?

Адаптація в умовах України

Оскільки в Європі стандартом є Type 2, для зарядки електромобіля з роз’ємом Type 1 потрібен перехідник Type 1 → Type 2, що дозволяє користуватись громадськими зарядками. Альтернатива — встановлення домашньої зарядної станції з відповідним виходом під Type 1.

На щастя, сьогодні такі перехідники та зарядні пристрої можна легко придбати в Україні.

Переваги та недоліки

Переваги:

  • Простота конструкції.

  • Надійність під час зарядки.

  • Поширеність серед популярних імпортних моделей.

Недоліки:

  • Не підтримує трифазну зарядку.

  • Не є сумісним із більшістю європейських зарядних станцій без адаптера.

Висновок

Роз’єм Type 1 залишається актуальним для українських власників імпортованих електромобілів. Хоча він поступово витісняється сучаснішими стандартами, таких як Type 2 або CCS Combo, розуміння його особливостей допоможе ефективно користуватись електромобілем у будь-якому місті України.