Volkswagen ID.4 Pro
Годы производства: 2021 - 2022
Volkswagen ID.4 Pro — новинка именитого немецкого бренда блестяще завоевала популярность во всем мире и стремительно растет в продажах в Европе, США, Канаде, Китае. Это абсолютно заслуженно — по соотношению качества, стоимости, опций и заявленного пробега на одном заряде автомобиль заслуживает пристального внимания. Volkswagen ID.4 Pro был представлен после ID.4 1st Edition с некоторыми усовершенствованиями и разницей в характеристиках. Эта модель предлагала больший запас хода и была направлена на покупателей, которые искали большего комфорта и длинного пробега без подзарядки. По техническим моментам — улучшены рабочие характеристики адаптивной подвески DCC. Также улучшена мультимедийная система и элементы управления.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 82/77 кВт-ч
- Цикл WLTP — 533-553 км
- Порт зарядки — CCS, Type 1
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 11 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 125 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) — ~650 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 160 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 8.5 с
- Мощность двигателя — 150 кВт (201 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 310 Нм
- Экономичность — 18.4 кВт/100 км
- Тип привода — Задний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4584x1852x1631 мм
- Колесная база — 2765 мм
- Снаряженная масса — 2068 кг
- Объем багажника — 543 литр
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — 1000 кг
Volkswagen ID.4 Pro - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Volkswagen ID.4: современный стиль и аэродинамика будущего
Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 отличается элегантным и одновременно футуристичным дизайном. Его экстерьер сочетает в себе динамичные линии, плавные формы и продуманную аэродинамику, обеспечивающую высокую эффективность движения и сниженное сопротивление воздуха.
Фронтальная часть автомобиля выделяется светодиодной матричной оптикой IQ.Light, которая обеспечивает не только яркое освещение, но и создаёт узнаваемый визуальный образ. Гладкий капот и минималистичная решётка радиатора подчёркивают электрическую сущность модели. Благодаря коротким свесам и длинной колёсной базе, ID.4 выглядит уверенно и устойчиво на дороге.
Профиль кузова подчеркивает спортивный характер: покатая линия крыши, выраженные колёсные арки и стильные литые диски придают кроссоверу динамичность даже в статике. В задней части внимание привлекает сквозной светодиодный фонарь с фирменной световой полосой, создающей эффект технологичности.
Volkswagen уделяет особое внимание аэродинамике: коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0.28 Cd, что позитивно влияет на запас хода и эффективность батареи. Каждый элемент экстерьера — от формы зеркал до заднего спойлера — создан с учётом оптимального обтекания потоков воздуха.
Подробный обзор экстерьера Volkswagen ID.4 можно найти на Car and Driver и MotorTrend, а также узнать больше о его дизайне и возможностях в разделе электромобилей на Top Gear.
Интерьер
Интерьер Volkswagen ID.4: простор, технологии и минимализм
Салон Volkswagen ID.4 олицетворяет новейший подход к дизайну интерьера в электромобилях: он просторный, технологичный и ориентирован на комфорт водителя и пассажиров. Благодаря плоской батарее в полу и отсутствию центрального тоннеля, в салоне создаётся ощущение открытого пространства и свободы.
Основное внимание привлекает 12-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с интуитивным интерфейсом, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Панель приборов — это отдельный цифровой экран, который крепится к рулевой колонке и отображает только самую важную информацию. Управление многими функциями реализовано с помощью сенсорных кнопок и голосовых команд.
В интерьере преобладают экологически чистые материалы: переработанные ткани, мягкий пластик, искусственная кожа — всё выполнено с акцентом на устойчивость и премиальность. Эргономичные сиденья с возможностью регулировки и подогрева обеспечивают комфорт даже в длительных поездках.
Задние пассажиры также не обделены вниманием — простор для ног на уровне моделей более высокого класса, а панорамная крыша (в комплектациях с опцией) наполняет салон естественным светом, делая поездку ещё приятнее.
Система ID.Light — это тонкая LED-полоска на передней панели, которая визуально взаимодействует с водителем: подсказывает направление навигации, предупреждает об опасностях или сообщает о входящем звонке. Всё сделано для максимального комфорта и безопасности.
Больше деталей о салоне Volkswagen ID.4 вы найдете на Edmunds, Car and Driver и в подробном обзоре на InsideEVs.
Ходовые качества
Технические характеристики Volkswagen ID.4: электропривод, дальность и производительность
Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 предлагает современное сочетание мощности, энергоэффективности и надёжности. В зависимости от конфигурации, автомобиль оснащается либо одним электродвигателем на задней оси, либо двумя моторами для полного привода (версия ID.4 AWD).
Базовая версия ID.4 RWD развивает мощность до 201 л.с. (150 кВт), в то время как полноприводная модификация AWD Pro предлагает уже 295 л.с. (220 кВт), обеспечивая отличную динамику разгона — от 0 до 100 км/ч всего за 5.7 секунды.
Автомобиль оснащён литий-ионной батареей ёмкостью 77 кВт⋅ч (Net), обеспечивающей запас хода до 370–520 км в зависимости от комплектации и стиля вождения (по циклу WLTP). Поддержка быстрой зарядки DC до 135 кВт позволяет зарядить батарею с 10% до 80% менее чем за 30 минут при использовании станций CCS.
Подвеска ID.4 сбалансирована между комфортом и управляемостью: многорычажная задняя подвеска и устойчивое шасси обеспечивают плавную и стабильную езду. Электрическая система торможения с рекуперацией позволяет возвращать энергию обратно в аккумулятор при каждом торможении.
Также стоит отметить:
Максимальная скорость: ограничена 160 км/ч
Крутящий момент: 310–460 Н·м
Тип привода: задний или полный
Вместимость багажника: до 1818 л при сложенных сиденьях
Подробные технические спецификации Volkswagen ID.4 представлены на Car and Driver, MotorTrend и InsideEVs.
