Электромобиль Mazda MX-30 EV
Годы производства: 2021 - ...
Mazda MX-30 EV — это электрический кроссовер от японского автопроизводителя Mazda, отличающийся стильным дизайном, инновационными технологиями и экологичностью. Этот автомобиль сочетает в себе эстетику, функциональность и экологическую ответственность, что делает его привлекательным выбором для современных городских водителей.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 35.5/30 кВт-ч
- Цикл WLTP — 200 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 11 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 50 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 170 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 140 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 9.7 с
- Мощность двигателя — 107 кВт (143 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 271 Нм
- Экономичность — 17.6 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4395x2035x1555 мм
- Колесная база — 2655 мм
- Снаряженная масса — 1720 кг
- Объем багажника — 366 литров
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Mazda MX-30 EV - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер электрического кроссовера Mazda MX-30 EV выполнен в минималистичном, но выразительном стиле, основанном на фирменной философии дизайна Kodo — «душа движения». Внешний облик автомобиля подчеркивает стремление Mazda к экологичности и гармонии с окружающей средой, сохраняя при этом эмоциональную привлекательность.
Передняя часть MX-30 отличается узкой решёткой радиатора и элегантной линией светодиодных фар, создающих уверенный взгляд. Особое внимание привлекают уникальные петлевые задние двери Freestyle, которые открываются против направления движения — они не только выглядят эффектно, но и обеспечивают удобный доступ в салон. Контрастная крыша визуально отделяет верхнюю частину кузова, создавая ощущение «плавающей» конструкции.
Сбоку автомобиль выглядит динамично благодаря коротким свесам, изящным колесным аркам и мягко изогнутой плечевой линии. Задняя часть украшена стильными фонарями и массивной чёрной вставкой на бампере, придающей MX-30 современный и уверенный вид.
Для более подробного обзора внешности модели рекомендуем ознакомиться со страницами на Car and Driver и Top Gear.
Mazda MX-30 EV — это электромобиль, который удачно сочетает в себе элегантность, инновационность и заботу об экологии, оставаясь при этом настоящим представителем японского автомобильного дизайна.
Интерьер
Интерьер Mazda MX-30 EV отражает философию устойчивого развития и внимания к деталям, предлагая водителю и пассажирам современное, уютное и экологичное пространство. Дизайн салона выдержан в минималистичном стиле, при этом использованы нетрадиционные и переработанные материалы, подчеркивающие экологическую направленность моделі.
В центре внимания — плавающая центральная консоль, под которой находится дополнительное пространство для хранения. Верхняя часть торпедо обтянута тканью из переработанных пластиковых бутылок, а вставки из пробкового дерева — это отсылка к историческим корням Mazda, ведь компания начинала с производства изделий из пробки. Эти материалы не только придают салону оригинальность, но и делают его более экологичным.
Цифровая приборная панель и 7-дюймовый сенсорный экран климат-контроля органично сочетаются с основным 8,8-дюймовым дисплеем мультимедийної системи. Интерфейс прост и интуитивно понятен, а акустика Mazda Harmonic Acoustics обеспечивает насыщенное и сбалансированное звучание.
Задние сиденья обеспечивают достаточное пространство для коротких поездок, а благодаря дверям Freestyle доступ к ним становится максимально удобным. Несмотря на компактные размеры, интерьер MX-30 ощущается просторным и светлым за счёт продуманного остекления і ліній інтер’єру.
Mazda MX-30 EV предлагает уникальный интерьер, сочетающий японский минимализм, технологичность и заботу о природе — идеальный выбор для тех, кто ищет что-то большее, чем просто электромобиль.
Ходовые качества
Ходовые качества Mazda MX-30 EV отражают стремление бренда создать электромобиль, который доставляет удовольствие от вождения и остаётся максимально предсказуемым в любых условиях. Несмотря на умеренную мощность в 143 л.с. и аккумулятор ёмкостью 35,5 кВт·ч, MX-30 обеспечивает уверенное и плавное ускорение, особенно в городском режиме.
Автомобиль отличается сбалансированной подвеской, чёткой обратной связью на руле и низким центром тяжести, благодаря размещению батареи под полом. Всё это создаёт ощущение стабильности и лёгкости в управлении. Технология e-GVC Plus (улучшенный контроль вектора крутящего момента) помогает машине устойчиво держаться на траектории при поворотах и перестроениях.
Торможение плавное и предсказуемое, а система рекуперации позволяет водителю самостоятельно выбирать уровень торможения двигателем. В условиях города MX-30 чувствует себя особенно комфортно, обеспечивая отличную манёвренность и минимальный уровень шума в салоне. Запас хода — около 200 км по циклу WLTP — подходит для повседневной езды и коротких поездок.
Mazda MX-30 EV — это электромобиль, который подчёркивает не скорость, а удовольствие от движения, сочетая продуманные технологии с философией гармонии и простоты.
