Citroën Ami отримав новий дизайн і став набагато симпатичнішим
Citroën Ami — це електромобіль, який ще з моменту дебюту у 2020 році викликав масу дискусій. Одні жартували над його крихітними розмірами, низькою швидкістю та простим салоном, інші ж цінували за доступність і компактність. За чотири роки на нього знайшлися понад 65 тисяч власників, і тепер французи вирішили освіжити модель.
Зовнішність стала привабливішою
Перше, що кидається у вічі — абсолютно новий передок із «мультяшними» фарами. Вони тепер виглядають більш виразно, а в їхній формі легко впізнати відсилання до легендарного Citroën 2CV. Задня частина кузова теж отримала нові елементи, з’явилися декоративні решітки та цікаві акценти на крилах. Машинка більше не виглядає «іграшковою», у ній з’явився свій характер.
Окремої уваги заслуговують нові колісні ковпаки з кубічним малюнком. Вони додають стилю та роблять Ami більш сучасним — тепер це не просто дешевий міський електрокар, а транспорт, який привертає погляди.
Що змінилося всередині
Інтер’єр практично без змін: мінімалізм, прості матеріали, все заради доступності. Та й техніка залишилась колишньою. Ami все ще входить у категорію L6 quadricycle, тож у багатьох країнах на ньому можна їздити навіть із 14 років. Максимальна швидкість — 45 км/год, батарея на 5,5 кВт·год забезпечує до 75 км запасу ходу. Зарядка від 3,6 кВт-станції триває менше ніж 4 години — зручно для міських умов.
Вартість
Вартість Ami й раніше була в межах $8 000, і суттєвого зростання після редизайну не очікується. За ці гроші ви отримуєте компактний міський електротранспорт, який легко зарядити й припаркувати будь-де. Якщо ж хочеться більшого комфорту, то доведеться дивитися в бік дорожчих моделей на кшталт Microlino.
