Honda e
Годы производства: 2020 - 2023
Honda e — это компактный электрический городской хэтчбек с ретро-футуристическим дизайном, современными технологиями и отличной маневренностью. В целом, Honda e — стильный, технологичный и экологичный городской электромобиль с акцентом на комфорт и удобство.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 35.5/28.5 кВт-ч
- Цикл WLTP — 222 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 6.6 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 46 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 259 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 145 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 9.0 с
- Мощность двигателя — 100 кВт (134 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 315 Нм
- Экономичность — 15.1 кВт/100 км
- Тип привода — Задний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 3894x1750x1512 мм
- Колесная база — 2538 мм
- Снаряженная масса — 1588 кг
- Объем багажника — 171 литров
- Количество мест — 4
- Буксировочная способность — Нет данных
Honda e - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Honda e: современный минимализм в стиле ретро
Компактный городской электромобиль Honda e выделяется оригинальным экстерьером, сочетающим футуристичный стиль с ностальгическими нотками ретро-дизайна. Его внешний вид не просто привлекает внимание, а становится отражением новой эры городского транспорта, где простота форм идёт рука об руку с высокими технологиями.
Главная изюминка — округлые формы кузова и плавные линии, создающие ощущение целостности и визуальной легкости. Автомобиль получил симметричную переднюю и заднюю оптику в виде круглых LED-фонарей, придающих ему дружелюбное «лицо» и мгновенно узнаваемый облик. Чёрная панель между фарами подчёркивает горизонталь и придаёт фасаду законченный вид.
Зеркала заднего вида заменены цифровыми камерами, что не только улучшает аэродинамику, но и добавляет футуристичности. Интересная деталь — встроенные в кузов ручки дверей, которые выдвигаются при касании, подчёркивая премиальность модели.
Honda e доступна в ярких и пастельных цветах, идеально подходящих для городской среды. Короткий свес и большая колёсная база обеспечивают устойчивость и манёвренность, а стильные легкосплавные диски дополняют динамичный облик.
Экстерьер Honda e — это гармоничное сочетание инноваций и лаконичности, которое не теряется в потоке, а подчёркивает индивидуальность владельца. Этот электрокар — идеальный выбор для тех, кто ценит экологичность, стиль и технологичную простоту.
Интерьер
Интерьер Honda e: цифровой уют с японским акцентом
Салон Honda e — это образец минималистичного дизайна, где каждая деталь продумана до мелочей. В интерьере этого электрического хэтчбека японские инженеры воплотили гармонию технологии и уюта, создавая пространство, которое больше напоминает стильную лаунж-зону, чем традиционный автомобиль.
Первое, что бросается в глаза, — это панорамная цифровая панель, растянувшаяся на всю ширину передней панели. Она состоит из пяти дисплеев: два из них отвечают за камеры-зеркала, центральные экраны управляют мультимедиа и навигацией, а один — приборная панель. Такое решение придаёт интерьеру ультрасовременный вид и делает взаимодействие с автомобилем максимально интуитивным.
Отделка выполнена из качественных экологичных материалов, включая ткань, имитирующую текстуру домашней мебели, и декоративные вставки под дерево. Благодаря этому в салоне царит тёплая, почти домашняя атмосфера, что особенно приятно при повседневных поездках по городу.
Передние кресла широкие и удобные, с хорошей боковой поддержкой, а задний ряд предлагает достаточно пространства для пассажиров, несмотря на компактные габариты машины. Полностью плоский пол увеличивает ощущение простора в салоне, а большое остекление пропускает максимум света.
Особое внимание уделено деталям: USB-порты, розетки, подстаканники и ниши для мелочей размещены там, где это действительно удобно. Водительское место эргономично и функционально — всё под рукой, без перегруженности кнопками.
Интерьер Honda e идеально отражает дух современного электромобиля: он технологичен, экологичен и невероятно комфортен. Это пространство, в котором приятно находиться не только во время поездки, но и просто ожидая в потоке или на зарядной станции.
Ходовые качества
Ходовые качества Honda e: маневренность и плавность в городском ритме
Honda e создана для города, и её ходовые качества идеально соответствуют задачам современной городской мобильности. Компактные размеры, задний привод и низкий центр тяжести благодаря батарее, расположенной под полом, обеспечивают отличную устойчивость и уверенное поведение в поворотах.
Электромотор мощностью 136 или 154 л.с. (в зависимости от версии) обеспечивает моментальный отклик на нажатие педали, а крутящий момент в 315 Н·м доступен с самых низких оборотов. Благодаря этому Honda e разгоняется до 100 км/ч примерно за 8 секунд — более чем достаточно для быстрого старта со светофора или уверенного обгона на городских улицах.
Подвеска автомобиля настроена на максимальный комфорт, даже несмотря на короткую колесную базу. Неровности дороги сглаживаются мягко, а шумоизоляция на высоте: в салоне тихо даже при движении на высокой скорости. Электромобиль плавно катится по асфальту, не утомляя водителя и пассажиров.
Особого внимания заслуживает радиус разворота — всего 4,3 метра, что делает Honda e настоящим чемпионом в плотной городской застройке и на парковках. Рулевое управление точное и отзывчивое, автомобиль легко контролировать даже в ограниченном пространстве.
Водитель может выбрать один из режимов рекуперации торможения, в том числе режим «одной педали», который позволяет управлять ускорением и замедлением исключительно педалью газа — удобно и эффективно для экономии энергии.
Honda e — это не просто электромобиль, а полноценный городской партнёр, который сочетает экологичность, технологичность и удовольствие от вождения. Управлять им легко, приятно и уверенно — особенно в том пространстве, для которого он был спроектирован: в городе.
