Электромобиль Hyundai Ioniq Electric
Годы производства: 2016 - 2019
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 30.5/28 кВт-ч
- Цикл WLTP — 190 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 6.6 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 69 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 430 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 165 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 9.9 с
- Мощность двигателя — 88 кВт (118 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 295 Нм
- Экономичность — 13.7 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4470x2045x1450 мм
- Колесная база — 2700 мм
- Снаряженная масса — 1495 кг
- Объем багажника — 350 литров
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Hyundai Ioniq Electric - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Hyundai Ioniq Electric: современность с акцентом на аэродинамику
Hyundai Ioniq Electric выделяется элегантным и обтекаемым дизайном, в котором каждая линия подчинена аэродинамической эффективности. Уже с первого взгляда автомобиль демонстрирует свою принадлежность к классу экологичных транспортных средств, сочетая динамичные формы с функциональностью.
Передняя часть Ioniq Electric оформлена в фирменном стиле Hyundai, но без традиционной решётки радиатора — вместо неё используется глухая панель с текстурированной поверхностью, подчеркивающая электрическую сущность модели. Светодиодные фары с характерной графикой придают облику авто технологичность и обеспечивают высокую видимость в любое время суток.
Плавно ниспадающая крыша и выраженные линии боковин создают эффект стремительного движения даже на стоянке. Аэродинамические колёсные диски и скрытые подштамповки на кузове способствуют снижению сопротивления воздуха, улучшая запас хода на одной зарядке.
Сзади Hyundai Ioniq Electric оснащён стильными LED-фонарями, соединёнными горизонтальной световой линией, что придаёт автомобилю современный и запоминающийся вид в ночное время. Завершает образ аккуратный спойлер и диффузор, подчёркивающий экологичный, но спортивный характер электрокара.
Hyundai Ioniq Electric — это сбалансированное сочетание дизайна, аэродинамики и экологичности. Он отлично подойдёт тем, кто ценит стиль, заботится об окружающей среде и хочет подчеркнуть свою технологичную индивидуальность на дороге.
Интерьер
Интерьер Hyundai Ioniq Electric: технологичный минимализм и экологичное пространство
Салон Hyundai Ioniq Electric продуман до мелочей, чтобы обеспечить комфорт и подчеркнуть современный характер электромобиля. В интерьере ощущается легкость, простор и чистота форм — всё направлено на создание спокойной, экологичной атмосферы для водителя и пассажиров.
Первое, что привлекает внимание — это широкая передняя панель с интегрированным цифровым дисплеем, объединяющим приборную панель и мультимедийную систему. Центральная консоль лишена лишних кнопок, благодаря чему интерьер выглядит минималистично, но при этом функционально. Сенсорное управление, эргономичные органы контроля и интуитивно понятный интерфейс делают взаимодействие с автомобилем простым и приятным.
Материалы отделки заслуживают особого внимания: в интерьере широко используются переработанные и экологически чистые материалы — от тканевой обивки до пластиковых элементов. Это подчёркивает философию устойчивого развития, лежащую в основе концепции Ioniq Electric.
Передние сиденья Hyundai Ioniq Electric обладают хорошей боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок, что обеспечивает комфорт как в городской поездке, так и на трассе. Задний ряд отличается достойным пространством для ног и головы, а ровный пол добавляет удобства пассажирам.
Приятные детали, такие как многоцветная светодиодная подсветка, подогрев и вентиляция сидений, беспроводная зарядка и интеллектуальная система климат-контроля, делают интерьер не просто комфортным, а по-настоящему современным.
Hyundai Ioniq Electric внутри — это продуманное сочетание технологий, экологичности и удобства, которое отвечает требованиям водителей, стремящихся к инновациям и осознанному потреблению.
Ходовые качества
Ходовые качества Hyundai Ioniq Electric: плавность, динамика и эффективность
Hyundai Ioniq Electric предлагает сбалансированные ходовые качества, которые отлично подходят как для городской среды, так и для спокойных междугородних поездок. Электромотор мощностью 136 л.с. обеспечивает моментальный отклик на нажатие педали акселератора, а крутящий момент в 295 Н·м доступен с самых низких оборотов, что делает разгон уверенным и линейным.
Одна из сильных сторон Ioniq Electric — плавность хода. Подвеска настроена так, чтобы эффективно гасить неровности дороги и обеспечивать комфорт даже на плохом покрытии. Автомобиль легко справляется с «лежачими полицейскими», стыками и выбоинами, сохраняя при этом устойчивость и предсказуемость в управлении.
На скорости Hyundai Ioniq Electric демонстрирует хорошую курсовую устойчивость, а электрическое рулевое управление обеспечивает точную обратную связь. Маневренность на узких улицах и парковках — ещё один плюс, особенно в условиях городского трафика.
Одной из ключевых особенностей является система рекуперации энергии с возможностью регулировки степени торможения. Водитель может выбрать режим, при котором практически не требуется использовать педаль тормоза — достаточно просто отпустить газ, и машина начнёт замедляться, одновременно заряжая батарею.
Запас хода на одной зарядке составляет около 311 км по циклу WLTP, что делает Ioniq Electric практичным вариантом для повседневного использования. При этом благодаря быстрой зарядке постоянным током (до 100 кВт) можно пополнить батарею примерно на 80% за 50–60 минут.
В целом, Hyundai Ioniq Electric отличается сбалансированными ездовыми характеристиками, где сочетаются мягкость, точность управления и высокая энергоэффективность. Это делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит экологичный транспорт без компромиссов в комфорте и динамике.
