Электромобиль Jeep Avenger Electric
Годы производства: 2023 - ...
Jeep Avenger Electric — первый полностью электрический кроссовер Jeep. Он оснащён электродвигателем мощностью 156 л.с. и батареей на 54 кВт·ч, обеспечивающей до 400 км на одном заряде. Автомобиль поддерживает быструю зарядку (20-80% за 24 минуты) и имеет несколько режимов движения для разных условий. В 2023 году модель была признана «Европейским автомобилем года».
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 54/50.8 кВт-ч
- Цикл WLTP — 390 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 11 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 100 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 543 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 150 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 9 с
- Мощность двигателя — 115 кВт (154 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 260 Нм
- Экономичность — 14.7 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4084x1981x1536 мм
- Колесная база — 2562 мм
- Снаряженная масса — 1520 кг
- Объем багажника — 355 литров
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Jeep Avenger Electric - Краш-тест
Экстерьер
Jeep Avenger Electric — это компактный електрический кроссовер, который сразу привлекает внимание своим харизматичным дизайном и брутальным внедорожным обликом, несмотря на свои скромные габариты. Его внешний вид выполнен в узнаваемом стиле Jeep, с фирменной семисекционной решёткой радиатора, которая в этой модели полностью глухая, подчёркивая её електрическую суть (подробнее на Autocar).
Фары с LED-технологией имеют агрессивную форму и соединены с дневными ходовыми огнями в виде тонкой полосы, что создаёт современное и дерзкое выражение «лица» автомобиля. Массивный передний бампер с чёрной защитой визуально расширяет кроссовер и придаёт ему внедорожный характер (обзор на Top Gear).
Сбоку Jeep Avenger Electric выделяется высокой поясной линией, короткими свесами и крупными колёсными арками с пластиковыми накладками, что усиливает ощущение проходимости. Задняя часть автомобиля получила стилизованные LED-фонари в форме буквы «X», отсылая к армейскому прошлому марки.
Несмотря на городскую направленность, Jeep Avenger Electric сохранил мужественный и угловатый силуэт, типичный для моделей бренда. Чёткие линии кузова, внедорожные акценты и двухцветная окраска делают его визуально динамичным и запоминающимся.
Интерьер
Интерьер Jeep Avenger Electric сочетает лаконичный дизайн, практичность и современную цифровизацию, создавая комфортное пространство как для водителя, так и для пассажиров. Центральное место занимает 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Uconnect, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивая интуитивно понятное управление.
Цифровая приборная панель представлена в нескольких вариантах — от 7 до 10,25 дюймов — в зависимости от комплектации. Интерфейс легко читаемый, а навигация чётко интегрирована в панель управления. Форма торпедо горизонтальная, с минимальным количеством кнопок и удобной центральной нишей для хранения мелочей.
Качество отделки варьируется в зависимости от версии, однако даже в базовой комплектации используются приятные на ощупь материалы и стильные декоративные элементы. Jeep предлагает практичные текстильные или комбинированные сиденья, а также разнообразные варианты цветового оформления салона.
Внутри много умных решений: просторные отсеки для хранения (до 34 литров по салону), широкая полка перед пассажиром и два разъёма USB-C, включая один для заднего ряда. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, а багажник объёмом 380 литров удобно трансформируется при необходимости перевозки габаритных вещей.
В целом, интерьер Jeep Avenger Electric создаёт ощущение современного городского кроссовера, адаптированного под нужды активного пользователя, при этом оставаясь верным духу бренда.
Ходовые качества
Jeep Avenger Electric демонстрирует впечатляющие ходовые качества для компактного електрического кроссовера, идеально адаптированного к ритму сучасного города. Он оснащён електромотором мощностью 156 л.с. и 260 Нм крутящего момента, который обеспечивает динамичное и уверенное ускорение в условиях щільного трафика.
Разгон до 100 км/ч занимает около 9 секунд, что делает модель достаточно шустрой для своего сегмента. Jeep Avenger Electric построен на платформе e-CMP2, адаптированной под електрическую тягу, что обеспечивает низкий центр тяжести и стабильную управляемость даже на извилистых дорогах.
Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 54 кВт·ч, которая позволяет проехать до 400 км по циклу WLTP, а в городском режимі — до 550 км. Это делает его отличным вариантом как для повседневных поездок, так и для более дальних маршрутов.
Jeep предусмотрел три режима движения: Eco, Normal и Sport, а также систему регуляции тяги Selec-Terrain и помощь при спуске, что расширяет возможности модели вне асфальта. Хотя Avenger — переднеприводный, благодаря увеличенному дорожному просвету (200 мм) и коротким свесам он может справляться с лёгким бездорожьем.
Подвеска настроена сбалансированно: она гладко сглаживает неровности дороги, оставаясь при этом достаточно собранной в поворотах. Тихая работа електродвигателя и хорошая шумоизоляция создают комфортную атмосферу за рулём даже на высоких скоростях.
Таким образом, Jeep Avenger Electric сочетает энергию, манёвренность и экономичность, при этом оставаясь верным духу приключений, характерному для марки Jeep.
