Електромобіль Audi e-tron 50 quattro
Роки виробництва: 2019 - 2022
Audi e-tron 50 quattro (2019-2022) – преміальний електричний кросовер із сучасним дизайном, передовими технологіями та комфортним інтер’єром.
Цей автомобіль – ідеальний вибір для тих, хто шукає екологічно чистий транспорт із преміальними характеристиками.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана – 71/64.7 кВт-год
- Цикл WLTP – 283-341 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 11 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 120 кВт
- Середня швидкість зарядки (DC) ~ 506 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 190 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 6.8 с
- Потужність двигуна – 230 кВт (308 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 540 Нм
- Економічність – 23.8 кВт/100 км
- Тип приводу – Повний
Габарити і вага
- Габарити (ДхШхВ) – 4901x2192x1616 мм
- Колісна база – 2928 мм
- Споряджена маса – 2445 кг
- Об’єм багажника – 660 літрів
- Кількість місць – 5
- Буксирувальна здатність – 1800 кг
Audi e-tron 50 quattro - Краш-тест
Екстер'єр
Екстер’єр Audi e-tron 50 quattro: сучасний стиль та аеродинаміка майбутнього
Електричний позашляховик Audi e-tron 50 quattro являє собою гармонійне поєднання прогресивного дизайну, впізнаваного стилю бренду і функціональної аеродинаміки. Його екстер’єр чітко демонструє, що майбутнє за електромобілями, які не втрачають при цьому преміальної елегантності.
У передній частині Audi e-tron 50 quattro виділяється масивна восьмикутна решітка Singleframe, виконана в сірому кольорі з глянцевими вставками, що підкреслює електричну природу моделі. Світлодіодні фари з опціональною матричною технологією Matrix LED надають автомобілю футуристичного і водночас впевненого погляду. Лінії капота плавно переходять в аеродинамічний силует, забезпечуючи низький коефіцієнт лобового опору.
Профіль автомобіля підкреслює динамічність і міць. Великі колісні арки з вираженою мускулатурою обрамляють 20-дюймові легкосплавні диски, доступні в різних дизайнерських варіантах. Камери замість бічних дзеркал заднього виду (опція для деяких ринків) не тільки підкреслюють технологічність, а й зменшують повітряний опір – рішення, яке раніше було доступне лише на концептах і спорткарах.
Задня частина Audi e-tron 50 quattro виконана в єдиному світловому стилі: наскрізна світлодіодна смуга з’єднує задні ліхтарі, візуально розширюючи кузов і додаючи автомобілю візуальної стійкості. Масивний дифузор у нижній частині бампера натякає на електричну тягу і надає автомобілю спортивного характеру.
Колірна палітра e-tron включає як класичні відтінки, так і ексклюзивні тони з перламутровими ефектами, що ідеально підкреслюють геометрію кузова. А приховані ручки дверей і рівні поверхні створюють чистий, лаконічний вигляд.
Дизайн Audi e-tron 50 quattro – це не тільки візуальна естетика, а й функціональність. Кожен елемент екстер’єру розроблено з урахуванням аеродинаміки та енергоефективності, роблячи його не просто красивим, а технологічно просунутим автомобілем.
Інтер'єр
Інтер’єр Audi e-tron 50 quattro: цифрова розкіш і продумана ергономіка
Інтер’єр Audi e-tron 50 quattro – це ідеальний приклад того, як можна поєднувати преміальні матеріали, передові технології та комфорт бізнес-класу в повністю електричному SUV. Просторий салон оформлений із характерною для Audi скрупульозною точністю, підкреслюючи цифрову трансформацію бренду та увагу до деталей.
Центральним елементом кабіни виступає мультиекранна система MMI touch response з двома сенсорними дисплеями: верхній (10,1 дюйма) керує мультимедійними функціями, навігацією і налаштуваннями автомобіля, а нижній (8,6 дюйма) призначений для управління клімат-контролем і швидким введенням тексту. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий і забезпечує швидкий відгук.
Цифрова приладова панель Audi Virtual Cockpit з діагоналлю 12,3 дюйма пропонує широкі можливості кастомізації відображуваної інформації, даючи змогу водієві обирати між навігацією, технічними параметрами та мультимедійним контентом. Уся система працює на базі високопродуктивної архітектури та підтримує Android Auto та Apple CarPlay.
Особливу увагу приділено матеріалам оздоблення: м’яка натуральна шкіра, декоративні вставки з дерева, алюмінію або екологічних композитів створюють преміальну атмосферу. Підсвічування салону з можливістю індивідуального налаштування відтінків додає затишку в нічний час і візуально розширює простір.
Крісла водія та пасажира – це втілення комфорту: анатомічна форма, широкі регулювання, функція пам’яті та, за бажання, вентиляція і масаж. Як підкреслює Top Gear, посадка в e-tron особливо зручна для далеких поїздок завдяки ідеальній ергономіці.
Другий ряд також пропонує щедрий простір для ніг і голови. Плоска підлога – результат відсутності трансмісійного тунелю – робить салон ще більш зручним для задніх пасажирів. Обсяг багажника в поєднанні з додатковим переднім відсіком (фронт боксом) забезпечує високу практичність для повсякденних поїздок.
Внутрішній простір Audi e-tron 50 quattro – це не просто салон, а цифровий лаунж, де кожна деталь продумана для комфорту, тиші та взаємодії з технологіями майбутнього.
Ходові якості
Ходові якості Audi e-tron 50 quattro: плавність, контроль та електропотужність
Audi e-tron 50 quattro демонструє, як сучасні електромобілі можуть поєднувати в собі комфорт преміумкласу та впевнену динаміку. Завдяки фірмовому повному приводу quattro та низькому центру тяжіння, цей електричний SUV забезпечує передбачувану, стабільну та комфортну поведінку на дорозі в будь-яких умовах.
Електрична силова установка розвиває потужність 313 к.с. і 540 Нм крутного моменту, що дає змогу e-tron 50 quattro розганятися до 100 км/год приблизно за 6,8 секунди. Електромотори встановлені на обох осях, забезпечуючи миттєву тягу і точний розподіл крутного моменту між колесами – це особливо відчувається при старті з місця або різкому прискоренні. Як зазначає Edmunds, динаміка автомобіля відчувається збалансованою і впевненою, без зайвої різкості.
Адаптивна пневматична підвіска, що входить до стандартної комплектації, дає змогу Audi e-tron автоматично змінювати дорожній просвіт залежно від швидкості та дорожніх умов. Це підвищує стійкість на трасі та покращує прохідність на нерівній місцевості. Пневмопідвіска забезпечує виключно плавний хід навіть на нерівних ділянках.
Система рекуперації енергії з кількома рівнями налаштування дає змогу ефективно керувати гальмуванням і підзарядкою батареї під час руху. Водій може регулювати інтенсивність рекуперації за допомогою під рульових пелюсток, перетворюючи управління в інтуїтивно зрозумілий процес з елементами one-pedal driving.
Попри свої значні розміри, e-tron 50 quattro почувається маневреним і слухняним у місті завдяки точному рульовому управлінню і відмінній шумоізоляції салону. Стійкість на високих швидкостях, мінімальні крени в поворотах і швидке реагування на поведінку водія роблять водіння не тільки безпечним, а й по-справжньому приємним.
Ходові якості Audi e-tron 50 quattro – це ідеальний баланс між комфортом, продуктивністю та сучасною електричною технологією, що робить кожну поїздку ефективною та захопливою.
