Електромобіль BMW i4 eDrive40
Роки виробництва: 2021 -
BMW i4 eDrive40 (2021-) – це преміальний електричний седан, що поєднує в собі динаміку, стиль і сучасні технології.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана – 83.9/80.7 кВт-год
- Цикл WLTP – 491-589 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 11 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 207 кВт
- Середня швидкість заряджання (DC) ~ 800 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 190 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 5.7 с
- Потужність двигуна – 250 кВт (335 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 430 Нм
- Економічність – 17 кВт/100 км
- Тип приводу – Задній
Габарити і вага
- Габарити (ДхШхВ) – 4783x2073x1852 мм
- Колісна база – 2856 мм
- Споряджена маса – 2125 кг
- Об’єм багажника – 470 літрів
- Кількість місць – 5
- Буксирувальна здатність – 1600 кг
BMW i4 eDrive40 - Краш-тест
Екстер'єр
Елегантний і футуристичний BMW i4 eDrive40 одразу привертає увагу своїм спортивним виглядом, що поєднує традиційну преміальність бренду з сучасними електричними тенденціями. Його кузов виконаний у форматі чотиридверного Gran Coupé, що підкреслює динаміку і надає автомобілю стрімкий силует.
На особливу увагу заслуговує закрита решітка радіатора з характерною подвійною “ніздрею”, яка, хоча і не виконує функцію охолодження, відіграє ключову роль в аеродинаміці та візуальній ідентичності моделі. Ця решітка також інтегрує безліч датчиків для систем допомоги водієві, таких як адаптивний круїз-контроль і система утримання в смузі.
Аеродинамічні лінії кузова з виразними виштамповками вздовж боковин підсилюють відчуття руху, навіть коли автомобіль стоїть на місці. Низький коефіцієнт лобового опору (лише 0.24) сприяє не лише економічності, а й зниженню шуму на високих швидкостях(Car and Driver).
На кормі увагу привертають вузькі L-подібні світлодіодні ліхтарі та виразний дифузор, що підкреслює спортивний характер i4. Всупереч відсутності вихлопних труб, задня частина виглядає потужно і збалансовано.
Доповнюють образ легкосплавні диски від 18 до 20 дюймів з аеродинамічним дизайном, а також фірмова палітра кольорів, включаючи ексклюзивні відтінки для електричних моделей BMW. Усі елементи екстер’єру слугують одній меті – створити бездоганний баланс між естетикою, продуктивністю та функціональністю(Top Gear).
Інтер'єр
Інтер’єр BMW i4 eDrive40 – це синтез цифрових технологій, преміальних матеріалів та ергономічного дизайну, що відображає прагнення бренду до інновацій та комфорту. Салон виконаний у мінімалістичному, але виразному стилі, де кожна деталь націлена на створення атмосфери сучасного електричного гран-туризму.
Головний акцент в інтер’єрі – вигнута цифрова панель BMW Curved Display, що об’єднує 12,3-дюймову приладову панель і 14,9-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи під єдиним склом. Цей дисплей працює на операційній системі BMW iDrive 8, що підтримує голосове управління, персоналізацію та оновлення “по повітрю”.
Оздоблення салону виконано з високоякісних матеріалів, включно зі шкірою Vernasca, алюмінієвими вставками та декоративними панелями з текстурою “open-pore wood”. Усі поверхні ретельно опрацьовані, щоб забезпечити тактильне задоволення і преміальне відчуття комфорту(Top Gear).
Передні сидіння вирізняються поліпшеною бічною підтримкою і безліччю регулювань, включно з функцією пам’яті та підігріву. Задній ряд пропонує комфортний простір для пасажирів, всупереч похилій лінії даху, а центральний тунель відсутній, що підвищує зручність посадки.
Завдяки електричній архітектурі, салон отримав підвищений рівень шумоізоляції. Вбудована система акустичного комфорту і преміальна аудіосистема Harman Kardon дозволяють насолоджуватися чистим звуком навіть на високих швидкостях(Car and Driver).
Ключовим елементом також виступає амбілайт-підсвічування, доступне в різних кольорах, що створює затишну атмосферу в темний час доби та підкреслює технологічність інтер’єру.
Ходові якості
BMW i4 eDrive40 демонструє видатні ходові якості, що поєднують у собі спортивну динаміку, плавність ходу і точність управління – все те, за що цінують бренд BMW, але тепер в електричному виконанні.
Електродвигун потужністю 340 к.с. (250 кВт) і обертовим моментом 430 Нм забезпечує розгін від 0 до 100 км/год всього за 5,7 секунди, при цьому рух супроводжується блискавичною реакцією на натискання педалі акселератора. Завдяки задньому приводу і збалансованому розважуванню кузова, i4 eDrive40 зберігає класичне для BMW задоволення від водіння.
Низький центр тяжіння, зумовлений розміщенням акумулятора в днищі, робить поведінку автомобіля на дорозі впевненою і передбачуваною, особливо на високих швидкостях і в поворотах. Електрична платформа забезпечує стійкість і точний зворотний зв’язок із кермовим керуванням(Car and Driver).
Адаптивна підвіска та інтелектуальне керування амортизаторами дають змогу автомобілю бути одночасно комфортним на нерівній дорозі та зібраним за активної їзди. Доступні режими руху – ECO PRO, Comfort і Sport – дають можливість адаптувати характер автомобіля під будь-які умови та стиль водіння.
Крім того, система рекуперативного гальмування з настроюваним ступенем дає змогу не тільки економити заряд, а й керувати автомобілем практично однією педаллю, забезпечуючи плавність і контроль у міських умовах.
BMW i4 eDrive40 – це не просто електромобіль, а справжній “драйвовий” Gran Coupé, створений для тих, хто хоче поєднувати екологічність із фірмовою динамікою та азартом за кермом.
