Роки виробництва: 2021 -
BMW iX, перша модель баварського концерну на новій повністю електричній платформі. Кузов зроблений з використанням алюмінію і вуглепластику, а коефіцієнт аеродинамічного опору Cd всього 0,25. Машина, яка хоче здаватися прибульцем з майбутнього, з вузьким примруженням лазерних фар і вузькими щілинами ліхтарів ззаду. У профіль iX нагадує щось середнє між великим мінівеном і середньорозмірним кросовером.
Екстер’єр BMW iX xDrive40 демонструє нове бачення електромобіля преміумкласу. Увагу одразу привертає значна вертикально орієнтована решітка радіатора, яка, попри відсутність необхідності в охолодженні, виконує роль інтелектуальної панелі з датчиками. Унікальний дизайн поєднується з вузькими матричними фарами, що підкреслюють технологічність моделі.
Профіль кузова iX xDrive40 вирізняється чистими лініями й аеродинамічними формами, що забезпечують не тільки естетичну привабливість, а й поліпшену ефективність. Врівень вбудовані дверні ручки та приховані віконні рамки надають вигляду автомобіля футуристичного вигляду. Аеродинамічні характеристики докладно описані в огляді на Car and Driver.
Колісні арки й пороги iX підкреслені контрастними вставками, що візуально підкреслюють висоту кліренсу і позашляховий потенціал. Модель може оснащуватися 20-, 21- або 22-дюймовими колесами, кожен варіант яких додає індивідуальності. Більше інформації про комплектації можна знайти на Edmunds.
Задня частина кросовера виконана в лаконічному і сучасному стилі: тонкі світлодіодні ліхтарі, плавний спойлер і гладка поверхня багажних дверей надають автомобілю елегантність. Відсутність вихлопних труб підкреслює екологічну спрямованість моделі. Про характеристики та деталі екстер’єру читайте на Top Gear.
Загалом, дизайн BMW iX xDrive40 – це гармонія форми та функціональності. Він одночасно передає силу, стійкість і прогресивність – якості, що відображають філософію майбутнього від BMW. Дізнатися більше про концепцію дизайну iX можна на MotorTrend.
Інтер’єр BMW iX xDrive40 вражає своїм мінімалізмом, простором і увагою до деталей. Приладова панель практично позбавлена фізичних кнопок, акцент зроблено на сенсорне управління і голосові команди. Головний елемент салону – вигнутий дисплей BMW Curved Display, що об’єднує цифрову панель приладів і мультимедійний екран.
Матеріали оздоблення інтер’єру відповідають найвищим стандартам якості: використовується натуральна шкіра, мікрофібра і деревина з відкритими порами. Крім того, BMW пропонує екологічно чисті та перероблені матеріали, підкреслюючи стійкість і турботу про навколишнє середовище. Про варіанти оздоблення та концепцію сталого дизайну розповідає Car and Driver.
Салон пропонує вражаюче відчуття простору завдяки плоскій підлозі та панорамному скляному даху з функцією електрохромного затемнення. Це створює унікальну атмосферу затишку і відкритості, посилюючи преміальне сприйняття електрокара. Подробиці про комфорт салону доступні на Edmunds.
Передні сидіння мають масажні функції, електрорегулювання та вентиляцію, а задній ряд пропонує простір навіть для високих пасажирів. Центральна консоль “ширяє” між сидіннями, пропонуючи продумані місця для зберігання та бездротову зарядку. Про систему комфорту докладніше написано на Top Gear.
Звукова система від Bowers & Wilkins з 30 динаміками перетворює салон на справжню аудіо студію. Також доступне інтелектуальне підсвічування, що адаптується до часу доби та настрою водія. Усе це перетворює інтер’єр BMW iX на простір майбутнього. Дізнатися більше про технології всередині можна на MotorTrend.
Ходові якості BMW iX xDrive40 відображають суть інноваційного електромобіля – тихого, потужного та впевненого на дорозі. Електрична система повного приводу xDrive забезпечує миттєвий розподіл тяги між осями, що підвищує стійкість і дає змогу з упевненістю почуватися як на сухому асфальті, так і на слизькій поверхні.
Модель оснащена двома електродвигунами, що забезпечують сукупну потужність у 326 к.с. і 630 Нм крутильного моменту, що дає змогу розганятися до 100 км/год лише за 6,1 секунди. Завдяки цьому, попри значні габарити, автомобіль демонструє живу динаміку і впевнене прискорення. Технічні характеристики доступні на Car and Driver.
Підвіска BMW iX xDrive40 налаштована для досягнення оптимального балансу між комфортом і керованістю. Доступна адаптивна пневмопідвіска згладжує нерівності дороги та дозволяє регулювати кліренс залежно від умов руху. Про особливості підвіски та дорожньої поведінки розповідає Edmunds.
Рульове управління вирізняється точністю та інформативністю, а завдяки низькому центру тяжіння, забезпеченому розміщенням батареї в підлозі, автомобіль залишається стійким навіть на високих швидкостях і в поворотах. Враження від керування можна знайти в огляді на Top Gear.
У поїздках на далекі відстані BMW iX xDrive40 проявляє себе як ідеальний супутник: тихий салон, інтелектуальні асистенти та ефективна рекуперація енергії забезпечують спокійне й економічне керування автомобілем. Також доступний вибір режимів руху, що адаптують поведінку авто під стиль водія. Дізнатися більше про систему рекуперації та управління можна на MotorTrend.