BMW направляє M5 на шлях електрифікації. BMW електрифікувала легендарний M5 за допомогою нової плагін-гібридної системи, що поєднується з бензиновим V8, видаючи в цілому 717 к.с. – найбільшу потужність за всю історію. Система M HYBRID також забезпечує приголомшливий крутний момент у 1000 Нм, що дозволяє йому розганятися з 0-62 миль/год за 3,5 секунди. Що ще важливіше для тих, хто має надзвичайно щедру схему використання службового автомобіля, новий M5 має офіційні викиди 39 – 37 г/км і запас ходу тільки на електротязі 43 милі, а це означає, що податок на пільги в натуральній формі становить лише 8% у 2024-25 податковому році. Це зробить його на 8 768 фунтів стерлінгів дешевшим на рік, ніж менший BMW M3 з бензиновим двигуном для платників податків, які сплачують 40% податку.
У повністю електричному режимі новий BMW M5 також може розвивати швидкість до 87 миль/год, якщо ви любите збирати штрафи за перевищення швидкості в тиші. Батарея розташована низько в днищі автомобіля для поліпшення розподілу ваги та має 18,6 кВт-год корисної енергії. Наразі його можна заряджати лише 7,4 кВт, але з листопада 2024 року максимальна швидкість зарядки зросте до 11 кВт.
4,4-літровий бензиновий двигун V8 працює в парі з восьмиступеневою трансмісією M Steptronic. Він розвиває максимальну потужність 585 к.с. і піковий крутний момент 750 Нм. Електромотор розвиває максимальну потужність 197 к.с. і номінальний крутний момент 280 Нм. Однак він використовує коробку передач для підвищення ефективного крутного моменту на трансмісії до 450 Нм.
Навіть в електричному режимі BMW подбала про те, щоб M5 звучав так, як очікують водії. Система «BMW IconicSounds Electric» реагує на рухи педалі акселератора, коли автомобіль працює в повністю електричному режимі, і, як кажуть, генерує «захопливий трек прискорення», щоб підкреслити, коли до потужності двигуна V8 додається додаткова електрична потужність.
Новий M5 доступний для замовлення вже зараз за ціною від 110 500 фунтів стерлінгів. Версія Touring також доступна для замовлення, хоча інформації про ціну поки що немає.