Електромобіль Dacia Spring Electric 65
Роки виробництва: 2023 - 2024
Dacia Spring Electric 65 – оновлена версія популярного електромобіля з більш потужним двигуном на 65 к.с. і батареєю, що забезпечує запас ходу до 230 км (міський цикл – до 305 км). Ця модель зберігає ключові переваги: компактний дизайн, доступну ціну та практичність для міських умов. Spring Electric 65 отримав поліпшену динаміку, що робить його ще більш зручним для щоденних поїздок.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана – 27.4/26.8 кВт-год
- Цикл WLTP – 220 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 6.6 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 30 кВт
- Середня швидкість заряджання (DC) ~ 170 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 125 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 13.7 с
- Потужність двигуна – 48 кВт (64 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 113 Нм
- Економічність – 14.3 кВт/100 км
- Тип приводу – Передній
Габарити та вага
- Габарити (ДхШхВ) – 3734x1770x1516 мм
- Колісна база – 2423 мм
- Споряджена маса – 975 кг
- Об’єм багажника – 290 літр
- Кількість місць – 4
- Буксирувальна здатність – Немає даних
Екстер'єр
Екстер’єр Dacia Spring Electric 65: поєднання стилю і практичності
Електромобіль Dacia Spring Electric 65 привертає увагу своїм сучасним і компактним дизайном, що ідеально підходить для міських умов. Попри доступність моделі, її зовнішній вигляд виконаний у дусі сучасних кросоверів, що підкреслюється агресивними лініями капота, виразною решіткою радіатора і стильними С-подібними світлодіодними фарами.
Модель отримала оновлені бампери, поліпшену аеродинаміку і захисний пластиковий обвіс, який надає автомобілю брутальності та практичності. Завдяки кліренсу в 151 мм, Dacia Spring впевнено справляється з нерівностями міських доріг і легким бездоріжжям.
На бічній частині кузова виділяються виразні рельєфні лінії, які надають автомобілю динамічності. Компактні розміри (довжина всього 3,73 м) роблять його ідеальним для маневрування та паркування в умовах щільного міського трафіку. 14-дюймові диски у двоколірному виконанні підкреслюють стильний характер моделі.
Задня частина Dacia Spring Electric 65 виглядає лаконічно і функціонально. Горизонтальні ліхтарі з LED-елементами візуально розширюють автомобіль, а висока лінія даху забезпечує гарний огляд і додатковий простір усередині.
На думку експертів Auto Express, дизайн Dacia Spring відображає філософію бренду – “розумна простота” (smart simplicity), де кожна деталь виконує практичну функцію, не втрачаючи при цьому естетики.
Ця модель – приклад того, як доступний електромобіль може виглядати стильно й упевнено на тлі дорожчих конкурентів. Dacia Spring Electric 65 – це вибір для тих, хто цінує екологічність, економічність і привабливий зовнішній вигляд.
Інтер'єр
Інтер’єр Dacia Spring Electric 65: простота, зручність і функціональність
Салон Dacia Spring Electric 65 відображає філософію бренду – максимум практичності при мінімальних надмірностях. Інтер’єр виконаний у стриманому стилі, де кожна деталь служить зручності водія і пасажирів. Всупереч компактним габаритам автомобіля, простір у салоні організовано ергономічно, забезпечуючи комфорт навіть у тривалих поїздках.
Передня панель оформлена в класичному стилі Dacia: лаконічна приладова панель, аналогова шкала спідометра з цифровим дисплеєм і 7-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, сумісний з Android Auto та Apple CarPlay. Центральна консоль інтуїтивно зрозуміла, з фізичними кнопками для управління клімат-контролем, що робить взаємодію простою і зручною в будь-якій ситуації.
В оздобленні салону переважають міцні та зносостійкі матеріали, стійкі до щоденного використання. Попри доступність моделі, елементи оздоблення не виглядають дешево – все зібрано акуратно, з урахуванням потреб міського водія. Опціонально доступна контрастна декоративна окантовка вентиляційних отворів і сидінь, що додає інтер’єру індивідуальності.
Сидіння в Dacia Spring Electric 65 вирізняються високою посадкою і хорошою оглядовістю. Простору достатньо як для водія, так і для пасажирів, особливо враховуючи клас автомобіля. Об’єм багажника становить 290 літрів, а за умови складених задніх сидінь – до 620 літрів, що робить Spring вельми практичним варіантом для щоденних завдань.
Інтер’єр Spring Electric може бути не найпреміальнішим, але він продуманий до дрібниць і “робить саме те, що повинен” – забезпечує водієві все необхідне без зайвих витрат.
Таким чином, Dacia Spring Electric 65 – це електромобіль із чесним, функціональним і зручним інтер’єром, у якому кожна деталь продумана для комфортної міської їзди.
Ходові якості
Ходові якості Dacia Spring Electric 65: маневреність та економічність для міста
Оновлена версія Dacia Spring Electric 65 отримала покращений електродвигун потужністю 65 к.с. (48 кВт), що значно підвищило її динамічні характеристики порівняно з попередньою модифікацією на 45 к.с. Завдяки збільшеному крутному моменту, автомобіль став помітно бадьорішим на старті та під час обгону в міському потоці.
Згідно з тестами Auto Express, розгін до 100 км/год у моделі з новим мотором становить близько 13,7 секунди – цього цілком достатньо для комфортної їзди в умовах мегаполіса. Максимальна швидкість досягає 125 км/год, що робить Spring придатним і для коротких поїздок трасою.
Однією з ключових переваг Dacia Spring залишається її висока маневреність. Завдяки компактним розмірам і радіусу розвороту всього 4,8 метра, автомобіль легко паркується навіть у найтісніших просторах. Підвіска налаштована на комфорт, впевнено справляється з нерівностями асфальту, бордюрами та трамвайними коліями – тобто з усіма “принадами” міської інфраструктури.
Вага електромобіля становить лише близько 975 кг, що позитивно позначається на керованості та енергоефективності. Веселий і легкий характер водіння робить Spring чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених водіїв, яким важлива простота і низькі експлуатаційні витрати.
Dacia Spring Electric 65 не претендує на спортивність, але дарує саме те, що потрібно в місті: плавний хід, швидку реакцію на педаль газу і впевнену поведінку в щільному трафіку. Керованість передбачувана, а електропривод робить рух майже безшумним.
Економічна витрата енергії (близько 13,5 кВт-год/100 км) у поєднанні із запасом ходу до 220 км за циклом WLTP робить Dacia Spring практичним і вигідним електромобілем для повсякденного використання.
