FCEV – це електромобілі на водневих паливних елементах, які являють собою перспективну альтернативу як бензиновим автомобілям, так і традиційним акумуляторним електрокарам. На відміну від BEV, які використовують батареї для зберігання електроенергії, FCEV виробляють її самостійно – в результаті хімічної реакції між воднем і киснем.
Водень під тиском зберігається в балонах всередині автомобіля. У паливному елементі він з’єднується з киснем із повітря, і в результаті цієї реакції утворюється електрика, яка живить електродвигун. Єдиний побічний продукт – водяна пара, що робить такі авто повністю екологічно чистими.
Швидке заправлення. Повне заправлення займає всього 3-5 хвилин, як у звичайного автомобіля.
Великий запас ходу. Сучасні FCEV, такі, як Toyota Mirai, можуть проїжджати до 650 км на одній заправці.
Екологічність. Під час експлуатації в атмосферу не викидаються ні CO₂, ні інші шкідливі речовини.
Стабільна продуктивність. Автомобіль не втрачає потужності за низьких температур, як це буває у батарейних електрокарів.
Попри очевидні плюси, у технології FCEV є і слабкі сторони:
Обмежена інфраструктура. Кількість водневих заправок залишається вкрай низькою навіть у розвинених країнах.
Вартість виробництва. Паливні елементи і водневі балони залишаються дорогими.
Складність зберігання водню. Газ вимагає спеціальних умов зберігання і транспортування, що підвищує витрати.
На ринку вже доступні кілька моделей автомобілів на водні:
Toyota Mirai – піонер серед серійних FCEV з витонченим дизайном і високою надійністю.
Hyundai Nexo – кросовер з відмінною аеродинамікою і просунутими асистентами водія.
Honda Clarity Fuel Cell – автомобіль, що поєднує комфорт бізнес-класу і нульовий вихлоп.
FCEV особливо перспективні у сфері комерційного транспорту, вантажоперевезень і громадського транспорту, де важливими є швидке заправлення і великий пробіг. Автовиробники та уряди дедалі активніше інвестують у розвиток водневої інфраструктури, що може найближчими роками значно розширити ринок FCEV.