Роки виробництва: 2021 -
Електрична версія культового міського автомобіля Fiat 500. Дебютувала у 2021 році з батареєю 42 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 320 км (за циклом WLTP).
Дизайн зберіг впізнавані риси Fiat 500, але став більш сучасним: світлодіодна оптика, стильний інтер’єр із 10,25-дюймовим сенсорним екраном і цифровою панеллю приладів. Доступний у кузові хетчбек і кабріолет.
Fiat 500e конкурує з такими моделями, як Mini Cooper SE і Honda e, пропонуючи стиль, компактність і екологічність для міської експлуатації.
Fiat 500e 42 kWh – це сучасне прочитання культового міського хетчбека, що поєднує ретро-дизайн з передовими технологіями електромобіля. Екстер’єр моделі зберіг впізнавані риси класичного Fiat 500, але при цьому отримав свіжий і динамічний вигляд, що підкреслює екологічність і стиль.
Автомобіль виділяється компактними розмірами, округлими формами і плавними лініями кузова, що ідеально підходить для маневрування в міському трафіку. Передня частина Fiat 500e прикрашена світлодіодною оптикою з виразною “посмішкою” і новим логотипом FIAT, переосмисленим у дусі мінімалізму. Фари виконані у дворівневому стилі: основна частина знаходиться на бампері, а денні ходові вогні – вище, на капоті.
Профіль автомобіля має елегантний вигляд завдяки прихованим заднім ручкам дверей і виразним колісним аркам. 17-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічним дизайном підкреслюють динамічний характер електромобіля. Задня частина компактна й акуратна: плавний спойлер, стильні ліхтарі та напис “500” із синім акцентом, що символізує електричну сутність моделі.
Зовнішній вигляд Fiat 500e 42 kWh – це баланс між класикою та інноваціями, роблячи його привабливим вибором для тих, хто шукає екологічний міський транспорт із харизмою.
Інтер’єр Fiat 500e 42 kWh – це гармонійне поєднання італійського стилю, технологічності та турботи про екологію. Усередині автомобіля відчувається увага до деталей, а кожна лінія і матеріал підкреслюють преміальність і сучасність цього компактного електрокара.
Центральне місце на передній панелі займає 10,25-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи Uconnect 5, що підтримує Apple CarPlay та Android Auto. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий, а швидкодія – на рівні найкращих представників класу. Приладова панель повністю цифрова, з діагоналлю 7 дюймів, і надає водієві всю необхідну інформацію про залишковий заряд, пробіг і стиль водіння.
Салон виконаний із перероблених та екологічно чистих матеріалів – це важливий акцент, що відображає “зелену” філософію Fiat 500e. В оздобленні використовуються м’які тканинні вставки, приємні на дотик, і глянцеві елементи, що створюють атмосферу затишку. Передні сидіння зручні та забезпечують хорошу бічну підтримку, всупереч компактним розмірам моделі. Другий ряд підійде швидше для коротких поїздок або дітей, що логічно для міського автомобіля.
Простір організовано продумано: безліч ніш для зберігання, USB-порти, бездротова зарядка смартфона і лаконічна центральна консоль без традиційного важеля КПП – замість нього використовуються сенсорні кнопки управління рухом.
Інтер’єр Fiat 500e 42 kWh ідеально підходить для міського жителя: він стильний, технологічний і затишний, при цьому підкреслює прихильність сучасним екологічним стандартам.
Fiat 500e 42 kWh демонструє чудові ходові якості для міського електромобіля, поєднуючи плавність ходу, жвавий відгук на педаль акселератора та маневреність, що особливо цінується у щільному міському трафіку. Завдяки компактним габаритам і малому радіусу розвороту автомобіль легко почувається на вузьких вулицях і в умовах інтенсивного руху.
Електромотор потужністю 118 к.с. забезпечує бадьорий розгін з місця – Fiat 500e прискорюється до 100 км/год приблизно за 9 секунд. Електрична тяга доступна миттєво, тому старт із перехрестя або обгін на короткій дистанції не викликає труднощів. Машина їде м’яко і впевнено, особливо в діапазоні міських швидкостей від 0 до 60 км/год, де відчувається її головна стихія.
Платформа нового покоління з низьким центром тяжіння і хорошим розважуванням робить поведінку автомобіля стійким, а підвіска впевнено справляється з нерівностями дорожнього покриття. При цьому рульове управління чуйне, але не нервове, що створює відчуття легкості та контролю.
Запас ходу за циклом WLTP становить до 320 км, чого цілком достатньо для щоденних поїздок містом і передмістями. Водій може обирати між кількома режимами руху, включно з режимом “Sherpa”, який оптимізує витрату енергії для максимальної дальності.
Fiat 500e 42 kWh – це не тільки стильний і екологічний вибір, а й по-справжньому приємний в управлінні електромобіль, ідеально адаптований до вимог міського середовища.