Годы производства: 2013 - 2015
Honda Fit EV — это полностью электрическая версия популярного хэтчбека Honda Fit (в Европе известного как Jazz), выпускавшаяся с 2012 года. Автомобиль оснащён электродвигателем мощностью 92 кВт (125 л.с.) и литий-ионной батареей ёмкостью 20 кВт·ч. Запас хода составляет до 198 км в городском цикле и 122 км в смешанном режиме. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч.
Экстерьер Honda Fit EV: стиль, аэродинамика и экологичность
Электромобиль Honda Fit EV выделяется своим современным и обтекаемым дизайном, идеально сочетающим функциональность и эстетику. Компактный кузов сохраняет характерные черты оригинального Fit, но получает уникальные элементы, подчеркивающие его принадлежность к классу электромобилей.
Передняя часть авто украшена закрытой решёткой радиатора, что не только улучшает аэродинамику, но и делает внешний вид более футуристичным. Светодиодные фары с выразительным дизайном обеспечивают отличную видимость и дополняют образ городской инновационной машины. На сайте Car and Driver отмечается, что экстерьер Fit EV гармонично сочетает практичность и экологичный стиль.
Плавные линии кузова улучшают обтекаемость, снижая сопротивление воздуха и тем самым увеличивая запас хода. Специально разработанные легкосплавные диски не только легкие, но и визуально подчёркивают экологический статус модели. Электрическая версия получила особые эмблемы EV, а также эксклюзивный цвет кузова, доступный только для этой модификации.
Задняя часть Honda Fit EV выполнена в стиле минимализма: компактные LED-фонари и аккуратный спойлер завершают динамичный образ. Благодаря высоким технологиям и вниманию к деталям, экстерьер автомобиля получился современным, функциональным и привлекательным.
Подробный обзор дизайна и характеристик можно найти на TopSpeed.
Интерьер Honda Fit EV: комфорт, технологии и экологичное мышление
Салон Honda Fit EV продуман до мелочей, чтобы обеспечить водителю и пассажирам максимальный комфорт и удобство при ежедневной эксплуатации. Электрическая версия популярного хэтчбека получила собственный дизайн интерьера, ориентированный на инновации и экологичность.
Одной из главных особенностей интерьера является цифровая приборная панель, отображающая ключевую информацию об уровне заряда, режиме рекуперации и текущем энергопотреблении. На Car and Driver подчеркивают, что эргономика водительского места выполнена на высоком уровне: все органы управления интуитивно понятны и находятся под рукой.
Центральная консоль оборудована сенсорным дисплеем мультимедийной системы с возможностью подключения смартфона. Кнопка запуска двигателя, а также электронный селектор трансмиссии заменяют традиционные элементы, подчёркивая инновационный характер модели.
Материалы отделки интерьера выполнены из экологически чистых и переработанных материалов, что соответствует духу электрического автомобиля. Простор салона стал одним из ключевых достоинств Fit EV: несмотря на компактные размеры, здесь достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров. Как отмечает TopSpeed, электромобиль сохранил универсальность и функциональность традиционного Fit.
Гибкая система трансформации задних сидений Magic Seat позволяет легко адаптировать пространство под перевозку крупногабаритных предметов, что делает Honda Fit EV идеальным выбором для городской жизни.
Ходовые качества Honda Fit EV: динамика, управляемость и тишина движения
Электромобиль Honda Fit EV впечатляет сбалансированными ходовыми качествами, идеально подходящими для городской среды. Благодаря электрическому двигателю с моментальным откликом, автомобиль демонстрирует отличную динамику на старте и уверенное ускорение даже при интенсивном потоке движения.
Под капотом у Fit EV установлен электромотор мощностью 123 л.с., заимствованный у модели Honda CR-Z. Этот силовой агрегат питается от литий-ионной батареи ёмкостью 20 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 132 км на одной зарядке, согласно EPA. Такой показатель делает его отличным вариантом для ежедневных поездок по городу.
На Car and Driver отмечается, что Fit EV имеет сбалансированную подвеску и низкий центр тяжести благодаря размещению батареи под полом. Это положительно влияет на устойчивость в поворотах и общую управляемость. Рулевое управление чёткое и отзывчивое, а минимальный радиус разворота делает маневрирование в узких улицах особенно удобным.
Электрическая трансмиссия обеспечивает практически бесшумное движение, создавая высокий уровень акустического комфорта в салоне. Водитель может выбрать один из трёх режимов движения — Normal, Econ и Sport — в зависимости от предпочтений и условий дороги. Режим Sport делает отклик на акселератор более резким, в то время как Econ помогает максимизировать запас хода.
В целом, как подчёркивает TopSpeed, Honda Fit EV сочетает в себе точную управляемость, плавный ход и экономичную электрическую трансмиссию, что делает его конкурентоспособным среди городских электрокаров.