Kia Niro EV Standard Range
Годы производства: 2019 - 2022
Kia Niro EV Standard Range — это компактный электрический кроссовер, выпускавшийся с 2019 по 2022 год. Он сочетает в себе практичность, экологичность и доступность, делая его популярным выбором среди электромобилей. Вот ключевые особенности модели:
Дизайн:
Современный и функциональный экстерьер с характерными для Kia элементами дизайна.
Просторный и удобный интерьер с качественными материалами отделки и эргономичными сиденьями.
Технические характеристики:
Оснащен электродвигателем мощностью 136 л.с. (100 кВт) и крутящим моментом 395 Н·м.
Батарея емкостью 39,2 кВт·ч обеспечивает запас хода около 289 км по циклу WLTP.
Поддержка быстрой зарядки (до 80% за 1 час на станциях мощностью 50 кВт).
Технологии:
Цифровая панель приборов и сенсорный экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Системы помощи водителю (ADAS), включая адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы и мониторинг слепых зон.
Комфорт и практичность:
Просторный салон с регулируемыми сиденьями и достаточным местом для пассажиров.
Багажник объемом 451 литр (с возможностью увеличения за счет складывания задних сидений).
Целевая аудитория:
Модель ориентирована на городских жителей и семьи, ищущих доступный и практичный электромобиль для повседневных поездок.
Kia Niro EV Standard Range стал популярным благодаря своей надежности, доступности и сбалансированным характеристикам, что делает его отличным выбором в сегменте компактных электрических кроссоверов.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 42/39.2 кВт-ч
- Цикл WLTP — 289 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 7.2 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 44 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 235 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 155 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 9.8 с
- Мощность двигателя — 100 кВт (134 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 395 Нм
- Экономичность — 15.9 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4751x2129x1624 мм
- Колесная база — 2700 мм
- Снаряженная масса — 1646 кг
- Объем багажника — 451 литра
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Kia Niro EV Standard Range - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Kia Niro EV Standard Range сочетает в себе современный дизайн, аэродинамические элементы и практичные решения. Вот детальный обзор его внешнего вида:
Общий дизайн:
Стиль и форма: Kia Niro EV имеет современный и динамичный вид, сочетающий элементы кроссовера и компактного автомобиля.
Аэродинамические линии и формы снижают сопротивление воздуха и повышают эффективность.
Передняя часть:
Фары: Светодиодные (LED) фары с характерным дизайном, обеспечивающие высокое качество освещения и отличную видимость ночью.
LED дневные ходовые огни добавляют автомобилю современного вида и повышают безопасность.
Решетка радиатора: Закрытая решетка радиатора, характерная для электромобилей, подчеркивает экологичность и современность автомобиля.
Стильные хромированные акценты на решетке и логотип Kia по центру.
Бампер: Передний бампер с интегрированными аэродинамическими элементами и противотуманными фарами для лучшей видимости в условиях плохой погоды.
Боковые линии:
Линии и контуры: Плавные и выразительные линии кузова создают динамичный и современный вид.
Высокий клиренс подчеркивает возможности кроссовера и обеспечивает удобство при езде по неровным дорогам.
Колеса: 17-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическим дизайном, улучшающие эффективность и добавляющие спортивного вида.
Высококачественные шины для лучшего сцепления и комфортной езды.
Зеркала: Боковые зеркала с электроприводом, подогревом и интегрированными поворотниками для повышения безопасности и удобства.
Дополнительные хромированные акценты на зеркалах.
Задняя часть:
Фонари: LED задние фонари с уникальным дизайном, обеспечивающие хорошую видимость и добавляющие автомобилю современного вида.
Дополнительный высокий стоп-сигнал для повышения безопасности.
Бампер: Задний бампер с встроенными аэродинамическими элементами и отражателями для улучшения видимости.
Диффузор для уменьшения сопротивления воздуха и повышения стабильности на высоких скоростях.
Багажник: Задняя дверь с электроприводом (опционально) для удобного доступа к багажному отделению.
Встроенная камера заднего вида и парковочные сенсоры для удобства парковки.
Дополнительные особенности:
Цветовые варианты: Широкий выбор цветов кузова, включая классические и яркие оттенки, позволяющий выбрать автомобиль по своему вкусу.
Рейлинги на крыше: Интегрированные рейлинги на крыше для перевозки багажа или установки дополнительного оборудования, такого как багажник на крышу или велосипедный держатель.
Аэродинамические элементы: Специально разработанные аэродинамические элементы, такие как спойлер и диффузоры, уменьшающие сопротивление воздуха и улучшающие эффективность автомобиля.
Общее впечатление:
Экстерьер Kia Niro EV Standard Range сочетает в себе стиль, функциональность и современные технологии. Высококачественные материалы, продуманный дизайн и аэродинамические элементы делают этот автомобиль привлекательным выбором для тех, кто ищет экологичный и эффективный транспорт без компромиссов в стиле и удобстве.
Интерьер
Ходовые качества
Kia Niro EV Standard Range предлагает отличные ходовые качества благодаря сочетанию эффективного электродвигателя, продуманной подвески и передовых систем помощи водителю.
Электродвигатель и производительность
Мощность и крутящий момент
Электродвигатель развивает мощность около 134 л.с. (100 кВт) и крутящий момент 395 Нм.
Высокий крутящий момент доступен с самого начала, обеспечивая быстрое ускорение и динамичное вождение.
Ускорение
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 9,5 секунд, что является хорошим показателем для компактного электрического кроссовера.
Батарея и запас хода
Ёмкость батареи
Батарея ёмкостью 39,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 240 км на одном заряде, что идеально подходит для ежедневных поездок в городских условиях.
Зарядка
Поддержка быстрой зарядки постоянным током (DC), позволяющая зарядить батарею до 80% примерно за 45 минут.
Обычная зарядка переменным током (AC) через домашнюю зарядную станцию занимает около 6 часов для полного заряда.
Управляемость и комфорт
Подвеска
Независимая подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.
Настройка подвески гарантирует стабильность и контроль над автомобилем в различных условиях движения.
Рулевое управление
Электроусилитель руля обеспечивает лёгкое и точное управление автомобилем.
Хорошая обратная связь и чувствительность руля делают вождение приятным и предсказуемым.
Динамика движения
Режимы вождения
Автомобиль предлагает несколько режимов движения, включая экономичный, комфортный и спортивный. Каждый режим оптимизирует производительность для различных условий вождения.
Спортивный режим повышает отзывчивость акселератора и делает вождение более динамичным.
Система рекуперативного торможения
Позволяет восстанавливать энергию при замедлении, увеличивая эффективность и запас хода.
Регулируемые уровни рекуперации помогают адаптировать систему под стиль вождения.
Системы помощи водителю
Ассистенты водителя
Kia Niro EV оснащён передовыми системами помощи, такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, система предотвращения столкновений с автоматическим экстренным торможением.
Камера заднего вида и парковочные сенсоры облегчают парковку и манёвры в ограниченном пространстве.
Шум и вибрации
Тишина в салоне
Электродвигатель работает практически бесшумно, создавая комфортную и спокойную атмосферу в салоне.
Хорошая шумоизоляция дополнительно снижает уровень шума от дороги и ветра.
Вибрации
Минимальные вибрации благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания и хорошо настроенной подвеске.
Общее впечатление
Kia Niro EV Standard Range обеспечивает приятное вождение благодаря динамическим характеристикам, комфортной подвеске и современным системам помощи водителю. Высокая эффективность электродвигателя и возможность быстрой зарядки делают этот автомобиль отличным выбором для тех, кто ищет экологичный и удобный транспорт для повседневных поездок.
