Годы производства: 2020 - 2024
Peugeot e-Traveller Long 50 кВт·ч — это электрический минивэн с длиной кузова 5309 мм, шириной 1920 мм и высотой 1877 мм. Он оснащен электродвигателем мощностью 136 л.с. (100 кВт) и крутящим моментом 260 Н·м, обеспечивающим разгон от 0 до 100 км/ч за 13,1 секунды и максимальную скорость 130 км/ч.
Аккумулятор емкостью 50 кВт·ч (используемая емкость 46,3 кВт·ч) обеспечивает запас хода до 224 км по циклу WLTP. Зарядка от бытовой сети (7,4 кВт AC) занимает около 7,5 часов, а быстрая зарядка (до 100 кВт DC) позволяет зарядить батарею с 10% до 80% примерно за 26 минут.
Салон e-Traveller Long вмещает до 9 пассажиров и предлагает багажное пространство объемом от 989 до 3300 литров. Благодаря высоте менее 1,90 м, автомобиль подходит для большинства городских парковок.
Электрический минивэн Peugeot e-Traveller Long 50 kWh выделяется элегантным и современным экстерьером, который подчеркивает его статус семейного и корпоративного транспорта нового поколения. Передняя часть автомобиля украшена стильной фальшрадиаторной решёткой с хромированными элементами и логотипом Peugeot, подчёркивающим электрическую природу модели. Фары с LED-технологией обеспечивают не только отличную видимость, но и футуристичный внешний вид. Подробнее об экстерьере модели можно прочитать на Top Gear.
Боковая часть e-Traveller Long выглядит сбалансированно и динамично. Удлинённый кузов с плавными линиями и крупными остеклёнными поверхностями придаёт автомобилю визуальную лёгкость. Практичные раздвижные двери с обеих сторон обеспечивают удобный доступ в салон, особенно в условиях городских парковок. Колёсные диски оригинального дизайна дополняют образ. Об особенностях дизайна боковой части вы можете узнать на Auto Express.
Задняя часть автомобиля выполнена в строгом и лаконичном стиле. Вертикальные фонари с LED-элементами подчёркивают ширину кузова, а большие двери багажника обеспечивают лёгкий доступ к пространственному багажному отделению. Логотип Peugeot и надпись «e-Traveller» подчёркивают принадлежность к экологичной линейке бренда. Посмотреть визуальные детали можно на Carwow.
Аэродинамика автомобиля продумана с учётом особенностей электромобиля: обтекаемые формы, интегрированные в кузов зеркала и плавные линии минимизируют сопротивление воздуха, что способствует увеличению запаса хода. При этом внешность сохраняет узнаваемый стиль Peugeot, гармонично сочетая функциональность и элегантность. О влиянии дизайна на эффективность электромобилей читайте на Electrek.
Интерьер Peugeot e-Traveller Long 50 kWh отличается продуманной эргономикой и высоким уровнем комфорта, как для водителя, так и для пассажиров. Центральную часть передней панели занимает современный сенсорный дисплей мультимедийной системы, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Цифровая панель приборов с интуитивным интерфейсом облегчает контроль за основными параметрами электромобиля. Подробности об информационно-развлекательной системе читайте на What Car?.
Материалы отделки в салоне придают автомобилю премиальное ощущение — мягкий пластик, тканевая или кожаная обивка (в зависимости от комплектации), а также хромированные акценты делают салон визуально просторным и уютным. Высокая посадка и широкий обзор способствуют комфортному вождению как в городе, так и на трассе. Узнайте больше о качестве отделки и вариантах комплектаций на Carbuyer.
Конфигурация салона e-Traveller Long предлагает до 8 посадочных мест, которые можно легко трансформировать благодаря модульной системе сидений. Второй и третий ряды можно складывать, сдвигать или полностью убирать, что делает салон особенно универсальным для перевозки пассажиров или грузов. О трансформации салона и грузовых возможностях подробнее на AutoTrader.
Особое внимание уделено шумоизоляции — даже на высокой скорости салон остаётся тихим благодаря продуманной конструкции кузова и отсутствию звука двигателя внутреннего сгорания. Электрический климат-контроль с функцией предварительного охлаждения или обогрева через приложение обеспечивает идеальную температуру в любое время года. Подробнее об уровне комфорта в салоне читайте на EV Database.
Электродвигатель мощностью 136 л.с. и аккумулятор на 50 кВт·ч обеспечивают Peugeot e-Traveller Long уверенное и плавное движение как в городских условиях, так и на шоссе. Электромотор мгновенно передаёт крутящий момент на передние колёса, благодаря чему автомобиль отличается хорошей динамикой старта и предсказуемостью при маневрировании. Узнать больше о технической части и отклике на педаль акселератора можно на Auto Express.
Ходовая часть e-Traveller адаптирована под европейские дороги: независимая передняя подвеска и усиленная задняя полузависимая обеспечивают баланс между комфортом и устойчивостью. Даже при полной загрузке автомобиль сохраняет плавность хода и не теряет стабильности в поворотах. Подробнее о подвеске и дорожном поведении читайте на Top Gear.
Благодаря низкому центру тяжести, обусловленному расположением батареи в полу, e-Traveller демонстрирует высокую устойчивость и минимальные крены на поворотах. Это особенно важно для автомобилей с высоким кузовом и длинной колёсной базой. Кроме того, система рекуперативного торможения помогает не только экономить заряд, но и делает вождение более плавным. Подробности об управляемости вы найдете на Carwow.
При повседневной эксплуатации Peugeot e-Traveller Long 50 kWh проявляет себя как надёжный и удобный электромобиль. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, а запас хода — до 224 км по циклу WLTP, что делает его подходящим как для городских маршрутов, так и для поездок между городами. Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе и система помощи при старте на подъёме добавляют уверенности водителю. Подробнее о технологиях и дальности хода можно узнать на Electrifying.com.