
Годы производства: 2025 - ...
Xiaomi YU7 Max — это полноприводный электрический SUV с двумя моторами мощностью около 690 л.с., который разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Оснащенный батареей 101,7 кВт·ч, он обеспечивает до 760 км хода на одном заряде и поддерживает ультрабыструю зарядку 10–80 % за 12 минут. Автомобиль имеет современный дизайн, большую колесную базу 3 метра и ориентирован на премиальный сегмент.

Экстерьер Xiaomi YU7 Max сочетает спортивный характер и премиальную сдержанность. Вытянутый силуэт с длинной колесной базой и плавными линиями создает ощущение динамики даже на месте. Передняя часть получила узкую светодиодную оптику и закрытую решетку в стиле современных электромобилей, а массивный бампер подчеркивает ширину авто. Боковой профиль отличается уравновешенными пропорциями, скрытыми ручками дверей и большими аэродинамическими колесами. Сзади – сплошная LED-линия стоп-сигналов и аккуратно интегрированный спойлер, которые добавляют завершенности и спортивного акцента.

Интерьер Xiaomi YU7 Max выполнен в минималистичном стиле с акцентом на технологии и комфорт. В салоне доминирует большая центральная мультимедийная панель с системой HyperOS, дополненная проекционным дисплеем и цифровой приборной панелью. Использованы премиальные материалы — мягкая экокожа, алюминиевые вставки и атмосферная подсветка с возможностью персонализации. Благодаря длинной колесной базе пространства хватает как спереди, так и на втором ряду, где предусмотрена регулировка сидений и собственные климатические зоны. Высококачественная акустика и система шумопоглощения делают поездки максимально комфортными даже на высокой скорости.

Ходовые качества Xiaomi YU7 Max соответствуют уровню спортивного премиального SUV. Два электромотора суммарной мощностью около 690 л.с. обеспечивают разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды и максимальную скорость более 250 км/ч. Полный привод гарантирует уверенное поведение на различных типах покрытия, а адаптивная подвеска подстраивается под стиль вождения — от комфортного движения по городу до динамичной трассы. Низкий центр тяжести благодаря большой батарее и сбалансированной платформе добавляет стабильности в поворотах, а современные системы рекуперации позволяют эффективно использовать энергию при торможении.