История создания электромобилей Volkswagen

Volkswagen (VW) играет значительную роль в развитии электрического транспорта. Хотя VW более известен своими традиционными бензиновыми и дизельными моделями, компания начала исследовать электромобили ещё в 1970-х годах. Однако значительный интерес и инвестиции в электромобили VW проявил уже в XXI веке.

Настоящее время

Volkswagen серьёзно занялся электрификацией своего модельного ряда, особенно после дизельного скандала, который подтолкнул компанию к переориентации стратегических приоритетов на чистые технологии. В результате была запущена инициатива ID, включающая несколько моделей:

• VW ID.3 — компактный хэтчбек, ставший первой моделью на новой модульной платформе MEB, разработанной специально для электромобилей.
• VW ID.4 — электрический кроссовер, предлагающий больший запас хода и простор по сравнению с ID.3.
• VW ID.Buzz — электрический минивэн, вдохновлённый культовым микроавтобусом Volkswagen.

Эти автомобили обеспечивают разные запасы хода — от 330 км до более 500 км на одном заряде, в зависимости от модели и конфигурации батареи.

Планы на будущее

Volkswagen имеет амбициозные планы на будущее, включающие полную электрификацию модельного ряда. К 2030 году компания планирует, что 70% её продаж в Европе будут составлять электромобили. В США и Китае этот показатель будет около 50%. Volkswagen инвестирует миллиарды евро в развитие электромобилей, инфраструктуру зарядных станций, а также в исследования новых технологий батарей и методов их производства, чтобы уменьшить зависимость от редкоземельных металлов и снизить стоимость аккумуляторов.

Volkswagen также активно развивает автономные технологии, надеясь интегрировать их в будущие электрические модели. Компания делает ставку на то, что электрические и автономные технологии смогут радикально трансформировать автомобильную индустрию в ближайшие десятилетия.