Годы производства: 2021 -
Электрическая версия культового городского автомобиля Fiat 500. Дебютировала в 2021 году с батареей 42 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 320 км (по циклу WLTP).
Дизайн сохранил узнаваемые черты Fiat 500, но стал более современным: светодиодная оптика, стильный интерьер с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и цифровой панелью приборов. Доступен в кузове хэтчбек и кабриолет.
Fiat 500e конкурирует с такими моделями, как Mini Cooper SE и Honda e, предлагая стиль, компактность и экологичность для городской эксплуатации.
Fiat 500e 42 kWh — это современное прочтение культового городского хэтчбека, сочетающее ретро-дизайн с передовыми технологиями электромобиля. Экстерьер модели сохранил узнаваемые черты классического Fiat 500, но при этом получил свежий и динамичный облик, подчёркивающий экологичность и стиль.
Автомобиль выделяется компактными размерами, округлыми формами и плавными линиями кузова, что идеально подходит для маневрирования в городском трафике. Передняя часть Fiat 500e украшена светодиодной оптикой с выразительной «улыбкой» и новым логотипом FIAT, переосмысленным в духе минимализма. Фары выполнены в двухуровневом стиле: основная часть находится на бампере, а дневные ходовые огни — выше, на капоте.
Профиль автомобиля выглядит элегантно благодаря скрытым задним ручкам дверей и выразительным колесным аркам. 17-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическим дизайном подчёркивают динамичный характер электромобиля. Задняя часть компактна и аккуратна: плавный спойлер, стильные фонари и надпись «500» с синим акцентом, символизирующим электрическую сущность модели.
Внешний облик Fiat 500e 42 kWh — это баланс между классикой и инновациями, делая его привлекательным выбором для тех, кто ищет экологичный городской транспорт с харизмой.
Интерьер Fiat 500e 42 kWh — это гармоничное сочетание итальянского стиля, технологичности и заботы об экологии. Внутри автомобиля чувствуется внимание к деталям, а каждая линия и материал подчёркивают премиальность и современность этого компактного электрокара.
Центральное место на передней панели занимает 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Uconnect 5, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto. Интерфейс интуитивно понятен, а быстродействие — на уровне лучших представителей класса. Приборная панель полностью цифровая, с диагональю 7 дюймов, и предоставляет водителю всю необходимую информацию об остаточном заряде, пробеге и стиле вождения.
Салон выполнен из переработанных и экологически чистых материалов — это важный акцент, отражающий «зелёную» философию Fiat 500e. В отделке используются мягкие тканевые вставки, приятные на ощупь, и глянцевые элементы, создающие атмосферу уюта. Передние сиденья удобны и обеспечивают хорошую боковую поддержку, несмотря на компактные размеры модели. Второй ряд подойдёт скорее для коротких поездок или детей, что логично для городского автомобиля.
Пространство организовано продуманно: множество ниш для хранения, USB-порты, беспроводная зарядка смартфона и лаконичная центральная консоль без традиционного рычага КПП — вместо него используются сенсорные кнопки управления движением.
Интерьер Fiat 500e 42 kWh идеально подходит для городского жителя: он стильный, технологичный и уютный, при этом подчёркивает приверженность современным экологическим стандартам.
Fiat 500e 42 kWh демонстрирует отличные ходовые качества для городского электромобиля, сочетая плавность хода, живой отклик на педаль акселератора и маневренность, которая особенно ценится в плотном городском трафике. Благодаря компактным габаритам и малому радиусу разворота автомобиль легко чувствует себя на узких улицах и в условиях интенсивного движения.
Электромотор мощностью 118 л.с. обеспечивает бодрый разгон с места — Fiat 500e ускоряется до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Электрическая тяга доступна мгновенно, поэтому старт с перекрёстка или обгон на короткой дистанции не вызывает затруднений. Машина едет мягко и уверенно, особенно в диапазоне городских скоростей от 0 до 60 км/ч, где чувствуется её главная стихия.
Платформа нового поколения с низким центром тяжести и хорошей развесовкой делает поведение автомобиля устойчивым, а подвеска уверенно справляется с неровностями дорожного покрытия. При этом рулевое управление отзывчивое, но не нервное, что создаёт ощущение лёгкости и контроля.
Запас хода по циклу WLTP составляет до 320 км, чего вполне достаточно для ежедневных поездок по городу и пригородам. Водитель может выбирать между несколькими режимами движения, включая режим «Sherpa», который оптимизирует расход энергии для максимальной дальности.
Fiat 500e 42 kWh — это не только стильный и экологичный выбор, но и по-настоящему приятный в управлении электромобиль, идеально адаптированный к требованиям городской среды.