Годы производства: 2013 - 2015
Ford Focus Electric 23 kWh (2013–2015) — это полностью электрическая версия популярного хэтчбека Ford Focus.
Автомобиль был попыткой Ford конкурировать в сегменте компактных электромобилей, но из-за небольшого запаса хода и высокой цены он не получил широкого распространения.
Экстерьер Ford Focus Electric 23 kWh: стиль и практичность электромобиля
Ford Focus Electric 23 kWh внешне сохраняет узнаваемые черты классического хэтчбека, сочетая в себе элегантность городской модели и современные нотки экологичного транспорта. Передняя часть автомобиля отличается аккуратной решёткой радиатора, стилизованной под «закрытую» — в духе большинства электрокаров, поскольку системе охлаждения не требуется мощный поток воздуха. Узкие, слегка прищуренные фары придают Focus Electric динамичный и уверенный взгляд.
Плавные линии кузова подчеркивают аэродинамическую форму, а профиль автомобиля выглядит сбалансированным и гармоничным. Особое внимание привлекает логотип с синей вставкой Electric, расположенный на переднем крыле, — он акцентирует принадлежность модели к экологичному сегменту. Задняя часть хэтчбека выполнена в минималистичном стиле, с компактными фонарями и лаконичным спойлером над стеклом багажника.
Ford Focus Electric 23 kWh доступен в нескольких лаконичных оттенках, подчеркивающих его «зеленую» концепцию, а легкосплавные диски с оригинальным рисунком завершают образ современного городского электромобиля. Несмотря на скромные габариты, автомобиль выглядит собранно и технологично, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит экологию без компромиссов в дизайне.
Интерьер Ford Focus Electric 23 kWh: комфорт, технологии и экологичность
Интерьер Ford Focus Electric 23 kWh приятно удивляет сочетанием классического стиля и современных технологичных решений. Салон выполнен в светлых или тёмных тонах, в зависимости от комплектации, с использованием качественных материалов и мягкого пластика. Центральное место занимает мультимедийная система с сенсорным экраном, интегрированным в лаконичную панель приборов. Интерфейс поддерживает навигацию, управление мультимедиа и отображение информации о заряде батареи и энергопотреблении.
На приборной панели — цифровой дисплей с интуитивно понятной графикой, отображающей в реальном времени уровень заряда, запас хода и стиль вождения. Кнопки управления системой рекуперации и климат-контролем удобно расположены и легко доступны водителю.
Сиденья в Ford Focus Electric обладают хорошей боковой поддержкой и подходят как для городских поездок, так и для длительных маршрутов. Простор на переднем ряду достаточен для комфортного размещения, а задние сиденья подходят для двух взрослых пассажиров. Несмотря на то, что аккумулятор размещён в задней части, багажное отделение остаётся вполне функциональным для повседневного использования.
В интерьере прослеживается стремление к экологичности — используются переработанные материалы, что подчёркивает позиционирование модели как ответственного выбора для современного водителя. В целом, салон Ford Focus Electric 23 kWh — это гармоничное сочетание практичности, эргономики и современных технологий.
Ходовые качества Ford Focus Electric 23 kWh: тишина, стабильность и уверенность на дороге
Ford Focus Electric 23 kWh предлагает сбалансированные ходовые качества, характерные для компактного городского электромобиля. Электродвигатель мощностью около 143 л.с. обеспечивает плавное и уверенное ускорение без рывков и задержек. Благодаря линейной отдаче тяги и отсутствию переключений передач, автомобиль показывает хорошую динамику в городском потоке и уверенно стартует со светофора.
Одним из главных преимуществ модели является практически бесшумное движение — электромотор работает тихо, что повышает общий комфорт в салоне. Подвеска Focus Electric настроена на компромисс между мягкостью и управляемостью: неровности дороги сглаживаются достойно, при этом машина остаётся устойчивой даже на скорости.
Рулевое управление отличается точностью и предсказуемостью, что особенно важно при маневрировании в условиях плотного городского трафика. Центр тяжести у автомобиля смещён ниже за счёт размещения аккумуляторов в полу, что положительно сказывается на устойчивости в поворотах.
Запас хода на одном заряде составляет около 120–160 км по реальным условиям, что делает Ford Focus Electric подходящим выбором для ежедневных поездок по городу. Энергоэффективная система рекуперации позволяет частично восстанавливать заряд при торможении, повышая экономичность автомобиля.
В целом, Ford Focus Electric 23 kWh — это тихий, плавный и надёжный электромобиль, идеально подходящий для городской среды и тех, кто ценит экологичное вождение без потери в управляемости и комфорте.