Электромобиль Nissan Leaf 40 kWh
Годы производства: 2017 - 2022
Nissan Leaf 40 kWh — это популярный компактный электрический автомобиль, выпускавшийся с 2017 по 2022 год. Он стал второй генерацией модели Leaf и предлагал улучшенные характеристики по сравнению с предыдущей версией. Leaf 40 kWh стал одним из самых популярных электромобилей в мире благодаря своей доступности, надежности и современным технологиям.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 40/39 кВт-ч
- Цикл WLTP — 270 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 6.6 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 50 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 230 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 144 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 7.9 с
- Мощность двигателя — 110 кВт (148 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 320 Нм
- Экономичность — 16.0 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4490x1788x1530 мм
- Колесная база — 2700 мм
- Снаряженная масса — 1580 кг
- Объем багажника — 435 литров
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Nissan Leaf 40 kWh - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Nissan Leaf 40 kWh
Nissan Leaf 40 kWh отличается современным и обтекаемым дизайном, в котором сочетаются стиль и функциональность. Электромобиль получил более динамичный облик по сравнению с предыдущим поколением, сохранив при этом фирменные черты бренда. Передняя часть привлекает внимание V-образной решёткой радиатора с голубыми акцентами, подчёркивающими электрическую природу модели. Светодиодные фары выполнены в агрессивном, чуть прищуренном стиле, что придаёт автомобилю уверенный и энергичный вид.
Боковая линия Nissan Leaf плавно уходит к задней части, создавая ощущение движения даже в статике. Аэродинамические элементы, такие как спойлер и интегрированные ручки дверей, не только улучшают внешний вид, но и способствуют снижению сопротивления воздуха, что положительно сказывается на запасе хода.
Задняя часть автомобиля выполнена в контрастных тонах: тёмное остекление сочетается с горизонтальными LED-фарами и выразительным логотипом Nissan. Крыша может быть двухцветной, что добавляет внешнему виду динамики и индивидуальности.
Компактные габариты и продуманная геометрия кузова делают Nissan Leaf 40 kWh удобным для городской эксплуатации, а также подчёркивают его экологичный и технологичный образ. Этот электромобиль выглядит современно и уместно как на городских улицах, так и на загородных дорогах.
Интерьер
Интерьер Nissan Leaf 40 kWh
Интерьер Nissan Leaf 40 kWh создан с акцентом на комфорт, эргономику и современные технологии. Салон выполнен в лаконичном, но продуманном стиле, где каждая деталь ориентирована на удобство водителя и пассажиров. Центральная панель интуитивно понятна: мультимедийная система с сенсорным экраном расположена на оптимальной высоте, а классические кнопки и крутилки облегчают управление в движении.
Отделка салона выполнена из качественных материалов — в зависимости от комплектации это может быть ткань или экокожа. Вставки с синими акцентами напоминают о «зелёной» сути автомобиля и добавляют интерьеру индивидуальности. Цифровая приборная панель совмещена с аналоговым дисплеем, что позволяет легко отслеживать основные параметры — от скорости до запаса хода.
Передние сиденья Nissan Leaf 40 kWh комфортные и имеют хорошую боковую поддержку, что особенно важно в городской езде. Задний ряд просторен для хэтчбека такого класса, благодаря плоскому полу и грамотной компоновке аккумулятора. Багажник остаётся вместительным — объём позволяет перевозить как повседневные вещи, так и чемоданы на дальние поездки.
Отдельного внимания заслуживает климат-контроль с функцией предварительного нагрева или охлаждения салона через мобильное приложение. Также в оснащении — электропривод зеркал, подогрев сидений и руля, система NissanConnect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Интерьер Nissan Leaf 40 kWh сочетает в себе современный стиль и практичность, предлагая комфортную среду как для водителя, так и для пассажиров.
Ходовые качества
Ходовые качества Nissan Leaf 40 kWh
Nissan Leaf 40 kWh демонстрирует сбалансированные ходовые качества, идеально подходящие для городской и пригородной эксплуатации. Электромотор мощностью 110 кВт (150 л.с.) обеспечивает уверенное и плавное ускорение с самых низких оборотов, что делает поездки по городским улицам динамичными и комфортными. Благодаря моментальному отклику на нажатие педали газа Leaf легко вписывается в поток и уверенно ведёт себя при обгонах.
Одна из ключевых особенностей — система e-Pedal, которая позволяет управлять ускорением и замедлением одним педалем. Это не только упрощает вождение, особенно в пробках, но и способствует рекуперации энергии, увеличивая общую эффективность. При необходимости, классическая педаль тормоза остаётся доступной.
Рулевое управление у Nissan Leaf 40 kWh точное и отзывчивое, а подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, обеспечивая комфорт даже на участках с плохим покрытием. Благодаря низкому центру тяжести — аккумуляторный блок расположен под полом — автомобиль демонстрирует устойчивость в поворотах и минимальные крены кузова.
Запас хода на одном заряде составляет до 270 км по циклу WLTP, что делает Nissan Leaf отличным выбором для повседневных поездок и коротких выездов за город. Поддержка быстрой зарядки CHAdeMO позволяет восстановить до 80% заряда примерно за 40–60 минут, что удобно при активной эксплуатации.
В целом, Nissan Leaf 40 kWh сочетает экологичность, технологичность и хорошие ходовые качества, обеспечивая водителю уверенность на дороге и удовольствие от каждой поездки.
