Электромобиль Peugeot e-2008
Годы производства: 2020 - 2023
Peugeot e-2008 — это компактный электрический кроссовер, выпускавшийся с 2020 по 2023 год. Он сочетает в себе стильный дизайн, экологичность и современные технологии, предлагая удобство и практичность для городских поездок и не только. e-2008 — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, стильный и экологичный автомобиль для повседневного использования.
Аккумулятор и зарядка
- Емкость аккумулятора общая/используемая — 50/46.3 кВт-ч
- Цикл WLTP — 330-342 км
- Порт зарядки — CCS, Type 2
- Максимальная мощность зарядки (AC) — 7.4 кВт
- Максимальная мощность зарядки (DC) — 101 кВт
- Средняя скорость зарядки (DC) ~ 543 км/ч
Производительность
- Максимальная скорость — 150 км/ч
- Ускорение 0-100 км/ч — 8.5 с
- Мощность двигателя — 100 кВт (134 л.с.)
- Крутящий момент двигателя — 260 Нм
- Экономичность — 15.7 кВт/100 км
- Тип привода — Передний
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ) — 4304x1987x1523 мм
- Колесная база — 2605 мм
- Снаряженная масса — 1623 кг
- Объем багажника — 434 литров
- Количество мест — 5
- Буксировочная способность — Нет данных
Peugeot e-2008 - Краш-тест
Экстерьер
Экстерьер Peugeot e-2008: выразительный стиль городского электрокроссовера
Peugeot e-2008 — это электромобиль, который сразу же привлекает внимание своим харизматичным и современным дизайном. Во внешнем облике модели удачно сочетаются спортивные линии, фирменные стилистические решения бренда и элементы, подчеркивающие электрическую сущность автомобиля.
Передняя часть кроссовера выглядит динамично и дерзко. Узкие светодиодные фары с характерными вертикальными «клыками» дневных ходовых огней создают хищный и узнаваемый образ. Решетка радиатора окрашена в цвет кузова, что визуально отличает e-2008 от бензиновых версий и намекает на экологичность. Бампер с рельефной нижней частью придаёт автомобилю уверенность и зрительно расширяет силуэт.
В профиль Peugeot e-2008 выглядит сбалансированным и мускулистым. Выразительные выштамповки на дверях, чёткие линии кузова и эффектные колесные арки подчёркивают его кроссоверную суть. Лёгкосплавные диски с оригинальным рисунком добавляют автомобилю спортивности, а черная крыша (в комплектациях GT) делает силуэт более стремительным и модным.
Сзади e-2008 не менее эффектен. Горизонтальная глянцевая вставка соединяет задние фонари, в которых повторяется узнаваемый мотив — три световых «когтя» с каждой стороны. Отсутствие выхлопной трубы подчёркивает принадлежность к электросегменту, а компактный спойлер придаёт завершенность образу.
Peugeot e-2008 — это не просто электромобиль, а полноценный городской кроссовер с выразительным дизайном и сильным визуальным характером. Он одинаково хорошо смотрится и в плотном городском потоке, и на открытой трассе.
Интерьер
Интерьер Peugeot e-2008: технологичный комфорт с французским акцентом
Салон Peugeot e-2008 сразу же вызывает ощущение, что вы находитесь не просто в автомобиле, а в продуманном современном пространстве. Дизайн интерьера выполнен в фирменной концепции Peugeot i-Cockpit, которая отличается компактным рулевым колесом, приподнятым цифровым дисплеем и обтекаемой центральной консолью. Всё здесь нацелено на удобство водителя и интуитивное управление.
Отделка интерьера выполнена из качественных материалов с приятной тактильной фактурой: мягкий пластик, тканевые или кожаные вставки, декоративные элементы с текстурой «карбон» — всё это создаёт ощущение стиля и аккуратности. Подсветка салона с возможностью выбора цвета добавляет атмосферы, особенно в вечернее время.
Центральное место в салоне занимает 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы (в зависимости от комплектации), который отвечает за навигацию, мультимедиа и управление настройками автомобиля. Интерфейс системы простой и логичный, а интеграция с Apple CarPlay и Android Auto делает повседневную эксплуатацию ещё удобнее. Ниже расположены стильные кнопки-«тумблеры», напоминающие авиационную панель — это фирменный штрих Peugeot.
Цифровая панель приборов с 3D-эффектом (в более дорогих версиях) выглядит футуристично и информативно. Она отображает информацию в нескольких слоях, что позволяет быстрее воспринимать важные данные во время движения. Водителю не нужно отвлекаться — всё видно с первого взгляда.
Передние сиденья Peugeot e-2008 удобны и эргономичны, с хорошей боковой поддержкой. В зависимости от исполнения доступны подогрев, электрорегулировки и даже массаж. Задний ряд предлагает достаточно места для пассажиров среднего роста — в том числе благодаря грамотной компоновке аккумулятора под полом, без ущерба для салонного пространства.
Объем багажника составляет 434 литра — это один из лучших показателей в классе. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что делает Peugeot e-2008 практичным и для поездок, и для повседневных задач.
Интерьер Peugeot e-2008 — это удачное сочетание технологичности, визуального стиля и комфорта. Он продуман до мелочей и прекрасно подходит как для городской эксплуатации, так и для загородных поездок.
Ходовые качества
Ходовые качества Peugeot e-2008: плавность, тишина и уверенность на дороге
Peugeot e-2008 предлагает именно то, чего ожидаешь от современного электрического кроссовера: сбалансированное поведение, мгновенный отклик на нажатие педали и уверенность в управлении в любых условиях. Электродвигатель мощностью 136 л.с. (100 кВт) обеспечивает плавный и уверенный разгон — в городском потоке автомобиль чувствует себя очень живо. Благодаря крутящему моменту в 260 Н·м, доступному с нуля, e-2008 легко трогается, быстро реагирует на газ и хорошо ускоряется на средних швидкостях.
Одна из главных особенностей езды на Peugeot e-2008 — это комфортная тишина. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания делает салон значительно тише даже на высоких оборотах. При этом инженеры Peugeot грамотно поработали с шумоизоляцией: ни ветер, ни шум шин не нарушают акустический комфорт, особенно в городской среде.
Подвеска автомобиля отрабатывает неровности уверенно и мягко — e-2008 не передаёт на кузов лишние вибрации, даже при проезде лежачих полицейских или некачественного асфальта. Баланс между управляемостью и комфортом здесь подобран удачно: руль остро реагирует на повороты, при этом нет излишней жёсткости.
Электромобиль имеет три режима движения — Eco, Normal и Sport. В экономичном режиме снижается мощность и отклик, что позволяет беречь заряд и продлевать запас хода. В режиме Sport раскрывается максимальная тяга, и e-2008 становится заметно динамичнее, особенно при резких ускорениях.
Ёмкость тяговой батареи составляет 50 кВт·ч, чего, по данным WLTP, достаточно для пробега до 345 км. При спокойной городской езде этого запаса вполне хватает на несколько дней без подзарядки. Кроме того, автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт — за 30 минут можно пополнить заряд до 80%, что делает поездки ещё более гибкими.
Peugeot e-2008 — это не просто комфортный кроссовер для города. Это сбалансированный, отзывчивый и по-настоящему современный электромобиль, который одинаково хорошо проявляет себя как на улицах мегаполиса, так и на трассе.
