Type 1 разъем

Type 1 разъем: что это такое и где используется

Type 1 разъем, также известный как SAE J1772, является одним из первых стандартов для зарядки электромобилей переменным током. Он был разработан в США и активно используется в Северной Америке, Японии, а также встречается на подержанных электромобилях, импортируемых в Украину из этих регионов.

Конструкция и технические характеристики

Type 1 — это однофазный разъем, который позволяет заряжать электромобиль мощностью до 7,4 кВт. Он имеет пять контактов:

• два силовых контакта (фаза и ноль),

• заземление,

• два сигнальных контакта для коммуникации между авто и зарядной станцией.

В отличие от европейского стандарта Type 2, разъем Type 1 имеет специальную фиксирующую защелку, которая удерживает коннектор в гнезде во время зарядки.

Какие автомобили используют разъем Type 1

В Украине разъем Type 1 часто встречается на таких электромобилях:

• Nissan Leaf (2011-2017 годов выпуска),

• Chevrolet Volt,

• Mitsubishi i-MiEV,

• Kia Soul EV (первое поколение),

• Ford Focus Electric и другие американские и японские модели.

Большинство этих авто являются подержанными импортируемыми моделями, поэтому владельцы часто сталкиваются с вопросом: как заряжать авто с Type 1 в Европе?

Адаптация в условиях Украины

Поскольку в Европе стандартом является Type 2, для зарядки электромобиля с разъемом Type 1 нужен переходник Type 1 → Type 2, что позволяет пользоваться общественными зарядками. Альтернатива — установка домашней зарядной станции с соответствующим выходом под Type 1.

К счастью, сегодня такие переходники и зарядные устройства можно легко приобрести в Украине.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Простота конструкции.

• Надежность во время зарядки.

• Распространенность среди популярных импортных моделей.

Недостатки:

• Не поддерживает трехфазную зарядку.

• Не совместим с большинством европейских зарядных станций без адаптера.

Заключение

Разъем Type 1 остается актуальным для украинских владельцев импортируемых электромобилей. Хотя он постепенно вытесняется более современными стандартами, таких как Type 2 или CCS Combo, понимание его особенностей поможет эффективно пользоваться электромобилем в любом городе Украины.