Електромобіль Ford Mustang Mach-E SR AWD
Роки виробництва: 2022 - 2023
Ford Mustang Mach-E – являє собою електричний середньорозмірний кросовер, який володіє практичним салоном, яскравою зовнішністю і сучасними технічними складовими. Автомобіль може похвалитися ефектним дизайном, сучасним і практичним оздобленням, а також високотехнологічною і продуктивною технічною “начинкою”… Електричний SUV, вигляд якого розробляли в європейському підрозділі Ford під керівництвом місцевого шеф-дизайнера Мурата Гюлера, дебютував 17 листопада 2019 року на спеціальному заході в Лос-Анджелесі. Автомобіль отримав нагороду “північноамериканський позашляховик року 2021”.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана – 75.7/70 кВт-год
- Цикл WLTP – 400 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 11 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 115 кВт
- Середня швидкість зарядки (DC) ~ 403 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 180 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 5.6 с
- Потужність двигуна – 198 кВт (266 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 580 Нм
- Економічність – 20 кВт/100 км
- Тип приводу – Повний
Габарити і вага
- Габарити (ДхШхВ) – 4713x2097x1625 мм
- Колісна база – 2984 мм
- Споряджена маса – 2040 кг
- Об’єм багажника – 402 літрів
- Кількість місць – 5
- Буксирувальна здатність – 750 кг
Ford Mustang Mach-E SR AWD - Краш-тест
Екстер'єр
Зовнішній вигляд Ford Mustang Mach-E SR AWD: електромобіль зі стальним характером
Електромобіль Ford Mustang Mach-E SR AWD одразу виділяється на дорозі завдяки агресивному і водночас елегантному дизайну, що поєднує елементи класичного стилю Mustang із сучасними лініями кросовера. Його екстер’єр розроблено з акцентом на аеродинаміку та візуальну міць, що підкреслює його спортивну сутність.
Передня частина автомобіля прикрашена фірмовою емблемою Mustang, розташованою на заглушці замість традиційної решітки радіатора. Незграбні світлодіодні фари з характерним “поглядом” надають авто впевненості та сучасного вигляду. Лінія капота з вираженими рельєфами підкреслює силу і стрімкість автомобіля.
Плавні, але м’язисті лінії кузова переходять у високу корму з дизайнерськими задніми ліхтарями, виконаними в стилі класичного Mustang – три вертикальні сегменти з динамічною анімацією під час увімкнення поворотників. Заднє антикрило додає аеродинаміки та візуальної агресії.
Дверні ручки втоплені в кузов, а для передніх дверей використовуються стильні кнопки відкриття, що підкреслює футуристичний підхід до дизайну. Колісні диски 18 або 19 дюймів залежно від комплектації надають автомобілю динамічного і стійкого вигляду.
Додатковим елементом дизайну слугує чорний дах, що візуально “піднімає” автомобіль, а контрастні стійки та арки коліс підкреслюють кросоверний характер моделі. Як зазначає Car and Driver, екстер’єр Mach-E є вдалим симбіозом ретро-спадщини та інноваційного мислення.
На вибір доступні різні кольори кузова, включно з Rapid Red, Grabber Blue, Shadow Black, що дає змогу кожному власнику підкреслити свою індивідуальність. Зовнішній вигляд Ford Mustang Mach-E SR AWD – це маніфест нового покоління електромобілів: стиль, швидкість і сучасність.
Інтер'єр
Інтер’єр Ford Mustang Mach-E SR AWD: технологічність, комфорт і стиль нового покоління
Інтер’єр Ford Mustang Mach-E SR AWD – це гармонійне поєднання сучасних технологій, екологічних матеріалів і фірмового спортивного духу бренду Mustang. Електрокросовер пропонує простору та продуману кабіну, здатну задовольнити навіть найвибагливіших водіїв і пасажирів.
Сучасні матеріали та дизайн
У салоні використовуються високоякісні, м’які на дотик матеріали, включно з екологічною штучною шкірою і тканинними вставками преміумкласу. Простора передня панель оформлена в мінімалістичному стилі, що підкреслює футуристичний характер автомобіля. Центральним елементом є 15,5-дюймовий вертикальний сенсорний екран SYNC 4A, що забезпечує інтуїтивне управління мультимедійною системою, навігацією та клімат-контролем.
Цифрова приладова панель
За кермом розміщена 10,2-дюймова цифрова панель приладів, що відображає інформацію про швидкість, запас ходу, навігацію та інші ключові параметри в реальному часі. Завдяки адаптивній графіці, дисплей легко читається за будь-якого освітлення.
Комфорт та ергономіка
Передні сидіння Ford Mustang Mach-E SR AWD мають продуману анатомічну форму та обігрів, що забезпечує додатковий комфорт у холодну пору року. Задній ряд надає достатньо простору для ніг і голови пасажирів. Багажне відділення об’ємом до 402 літрів (з можливістю збільшення до 1 420 літрів за умови складених задніх сидінь) робить автомобіль зручним для сімейних поїздок і далеких подорожей.
Технології та екологія
Ford приділяє особливу увагу сталому розвитку. Інтер’єр Mach-E SR AWD виконаний без використання натуральної шкіри, що робить його більш екологічним. Також автомобіль підтримує оновлення повітрям (OTA), завдяки чому програмне забезпечення постійно вдосконалюється без візиту до сервісного центру.
Ходові якості
Ходові якості Ford Mustang Mach-E SR AWD: впевнена динаміка та повний контроль на дорозі
Електро кросовер Ford Mustang Mach-E SR AWD вражає збалансованим поєднанням потужності, стійкості та плавності ходу. Ця повнопривідна версія створена для водіїв, які цінують впевнену поведінку автомобіля як у місті, так і на заміських трасах.
Повний привід для максимального зчеплення
Система AWD (All-Wheel Drive) з двома електромоторами – по одному на кожну вісь – забезпечує чудове зчеплення з дорогою, особливо на мокрих або слизьких покриттях. Завдяки точному розподілу тяги між передньою та задньою осями, водій отримує високий рівень стійкості та впевненості в поворотах.
Розгін і динаміка
Модель SR AWD розвиває потужність близько 266 к.с. (198 кВт) і момент крутного моменту в 580 Нм, що дозволяє розганятися з місця до 100 км/год приблизно за 5,1 секунди. Така динаміка робить водіння живим і надихаючим – особливо в спортивному режимі, де відгук на педаль акселератора стає максимально гострим.
Налаштування режимів водіння
Ford Mustang Mach-E SR AWD пропонує три основні режими їзди: Whisper, Engage і Unbridled. Кожен із них адаптує характеристики прискорення, зусилля на кермі та відгук гальмівної системи. У режимі Unbridled автомобіль максимально розкриває спортивний характер із посиленою рекуперацією та динамічним керуванням.
Про тест-драйв і режими їзди читайте на Car and Driver
Керованість і підвіска
Всупереч масі електромобіля, завдяки низькому центру тяжіння і ретельно налаштованій підвісці, Mach-E демонструє відмінну керованість. Акустична ізоляція та м’яке налаштування шасі забезпечують комфорт навіть на нерівних дорогах, не жертвуючи при цьому чуйністю на кермування.
Рекуперативне гальмування
Система рекуперації енергії, зокрема режим одно педального керування (one-pedal drive), дає змогу ефективно сповільнювати автомобіль і одночасно заряджати акумулятор. Це покращує енергоефективність і полегшує міське водіння.
Додаткові відгуки про водіння доступні на Top Gear
