Електромобіль Lotus Eletre
Роки виробництва: 2023 -
Lotus Eletre – перший електричний кросовер марки Lotus. Оснащений повним приводом, потужністю до 905 к.с., розганяється до 100 км/год за 2,95 секунди і здатний проїхати до 600 км на одному заряді. Це найбільш технологічний і швидкий SUV в історії бренду.
Акумулятор і зарядка
- Ємність акумулятора загальна/використовувана 111.9/109 кВт-год
- Цикл WLTP – 535-600 км
- Порт зарядки – CCS, Type 2
- Максимальна потужність заряджання (AC) – 22 кВт
- Максимальна потужність заряджання (DC) – 367 кВт
- Середня швидкість заряджання (DC) ~ 1115 км/год
Продуктивність
- Максимальна швидкість – 250 км/год
- Прискорення 0-100 км/год – 4.5 с
- Потужність двигуна – 450 кВт (603 к.с.)
- Крутний момент двигуна – 710 Нм
- Економічність – 22 кВт/100 км
- Тип приводу – Повний
Габарити і вага
- Габарити (ДхШхВ) – 5103x2135x1630 мм
- Колісна база – 3019 мм
- Споряджена маса – 2565 кг
- Об’єм багажника – 611 літрів
- Кількість місць – 5
- Буксирувальна здатність – 2250 кг
Екстер'єр
Екстер’єр Lotus Eletre Base втілює нову дизайнерську мову бренду, що органічно поєднує спортивну агресію з аеродинамічною витонченістю. Цей електрокросовер одразу виділяється завдяки виразному активному аеродинамічному дизайну, що містить у собі регульовані елементи, як-от активна решітка радіатора та висувний спойлер. Такий підхід не тільки надає автомобілю футуристичного вигляду, а й підвищує його аеродинамічну ефективність.
Спереду Lotus Eletre демонструє характерний для марки низький капот з агресивними вирізами й гострими світлодіодними фарами, що нагадують погляд спортивного боліда. Бічна лінія підкреслена скульптурними виштамповками та масивними колісними арками, що підкреслюють міць і стійкість автомобіля. Особливо вражають 21-дюймові колеса, які встановлюються вже в базовій версії.
Корму автомобіля виконано в мінімалістичному ключі з акцентом на горизонтальну світлодіодну смугу та активний спойлер, який не лише покращує притискну силу, а й робить образ ще більш преміальним. На окрему увагу заслуговує інтеграція LIDAR-сенсорів, замаскованих у кузові – це крок до автономного майбутнього, не порушуючи естетики.
Загалом, екстер’єр Lotus Eletre Base демонструє амбіції марки вийти за рамки трекових спорткарів і стати сильним гравцем у преміумсегменті електромобілів, при цьому зберігаючи свій перегоновий дух і прихильність інженерній еволюції.
Інтер'єр
Інтер’єр Lotus Eletre Base являє собою гармонійне поєднання сучасного мінімалізму і високих технологій, зберігаючи при цьому спортивну ДНК бренду. Салон виконаний з акцентом на преміальність: екологічно чисті матеріали, включно з мікрофіброю і переробленим текстилем, використовуються поряд із карбоновими вставками, що підкреслює прихильність Lotus до легкості та технологічності.
У центрі уваги – 15,1-дюймовий OLED-дисплей, який автоматично складається, коли не використовується, і слугує головним інтерфейсом для управління мультимедіа, навігацією та функціями авто. Доповнюють його інноваційні панелі для пасажира і водія, що відображають ключову інформацію на вузьких екранах прямо перед ними. Усе це доповнюється голографічним проєкційним дисплеєм, що поліпшує читабельність даних під час руху.
Передні сидіння мають спортивну форму з вираженою бічною підтримкою та обігрівом вже в базовій комплектації. Задні пасажири також не обділені комфортом: доступна як конфігурація на п’ять місць, так і на чотири з капітанськими кріслами, що підкреслює орієнтацію на люксовий сегмент.
На окрему увагу заслуговує аудіосистема KEF, що забезпечує кришталево чисте звучання завдяки технології Uni-Q, яка створює ефект концертного залу в салоні. Підсвічування інтер’єру налаштовується за кольором та інтенсивністю, створюючи потрібну атмосферу залежно від настрою.
Таким чином, інтер’єр Lotus Eletre Base – це не просто крок у бік розкоші, а повноцінний прорив у світі технологічних електромобілів, що пропонує преміальний досвід із нальотом британського гоночного духу.
Ходові якості
Ходові якості Lotus Eletre Base підтверджують, що навіть електричний SUV може залишатися вірним гоночній спадщині бренду. Модель оснащена двома електромоторами, що забезпечують повний привід і сумарну потужність у 603 к.с., що дає змогу розганятися від 0 до 100 км/год лише за 4,5 секунди. При цьому максимальна швидкість досягає 258 км/год, що робить Eletre одним із найдинамічніших представників у своєму класі.
Підвіска налаштована з упором на баланс між спортивністю та комфортом. Уже в базовій версії використовується пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами, які автоматично підлаштовуються під дорожні умови та стиль водіння. Система управління кренами та активне шасі допомагають зберігати стійкість навіть при агресивних маневрах – типово для Lotus.
На особливу увагу заслуговує система вибору режимів руху, яка пропонує різні профілі: Range, Tour, Sport, Off-Road та Individual. Кожен із них змінює відгук рульового управління, роботу підвіски та характеристики розгону. Це дає змогу водієві адаптувати поведінку автомобіля під будь-які умови, від міських вулиць до траси або легкого бездоріжжя.
Завдяки низькому центру тяжіння, зумовленому розміщенням батареї в підлозі, та оптимальному розподілу маси, Lotus Eletre Base демонструє чіпку та впевнену поведінку на дорозі, навіть всупереч своїм габаритам. Рульове управління гостре і чуйне, як у справжнього спорткара, зберігаючи ту унікальну “жвавість”, яка завжди була візитною карткою бренду Lotus.
У підсумку, Lotus Eletre Base – це не просто електрокросовер, а повноцінний спортивний автомобіль у кузові SUV, що поєднує блискавичну динаміку, адаптивну керованість і високий рівень комфорту.
